Stránka 6 z 24
Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: sob pro 06, 2014 5:33 pm
od Huff
Tak tohle mě potěšilo - důkaz, že se ten můj duální telefon montoval i do E32. Doteď jsem žil v tom, že se dával za šílený příplatek jen do E34 a E36 a do E32 pasuje jen náhodou. A není tomu tak. 8o)

Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: ned úno 08, 2015 10:51 am
od Huff
V sedmě teď vozím lopatu a velký kbelík od primalexu s víkem plný jemného štěrku. Už se to jednou hodilo, když jsem nemohl vyjet neupravený kopec v jedné satelitní čtvrti. O půl hodiny později jsem tahal z příkopy Fabii jedné paní, co dostala smyk. Tam se sedma pochlapila, sranda, že sama občas stojí a jiné auta vytáhnout zvládne.
Máte někdo zkušenost, jak moc pomůže špéra na trakci? Mám jim dost za zlé, že to nedělali do všech modelů, když třeba 735 má omezenou svornost v sérii. Elektronické systémy mě nezajímají, to není moc reálné dodělávat.
Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: ned úno 08, 2015 12:14 pm
od T613
80% je to o gumach, potom taky jak umis zachazet s automatem
25% svor pomuze co by ne, ale na to kolik za neho das to zazrak neni

Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: ned úno 08, 2015 12:20 pm
od Huff
Gumy rok staré Fuldy, na matu zimní režim, minimum plynu. V tom problém není.
Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: pon úno 09, 2015 2:04 am
od Mantrabeach
co je to zimní režim?
Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: pon úno 09, 2015 6:58 pm
od Huff
Režim, kdy se auto nerozjíždí na jedničku, ale vyšší převodový stupeň (zpravidla na dvojku). Převod je víc do těžka, reakce na přidání plynu je tupá, dle některých zdrojů se nepřemosťuje měnič při řazení, aby se zamezilo rázům, které by mohly kola protočit a tím se ztratila adheze nutná k rozjezdu - tuto informaci nemám ověřenou. Tak jako tak to ze stejného důvodu řadí dříve.
Předjíždím zásadně ve sportovním režimu. Aby třílitr jel, tak se musí točit, pak nemá problém, ale to v běžném režimu moc nejde.
Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: pon úno 09, 2015 9:15 pm
od djracing
Nutno dodat, že zimní režim [*] mají jen 5° převodovky, tzn. převodovky montované do E32 až po FL. Lze vybrat režim [S][E][*].
My ostatní, s auty před FL, máme jen 4° převodovky s režimy [S][E][M].
Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: úte úno 10, 2015 4:51 am
od Mantrabeach
jo tak tohle přesně sem chtěl slyšet protože vůbec nevím o nějakém tlačítku které by něco takového dělalo u mýho auta.Já mám samosvor a to mi stačí.stejně to v zimě jezdit moc nebude.
Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: úte úno 10, 2015 8:23 am
od T613
no proste tam das M a uzamknes si 2 - 3 a mas to to same

Re: Huff a jeho BMW E32 730ia 09/93 DF27230
Napsal: úte úno 10, 2015 9:34 pm
od Huff
To bych nevydržel, se sedmou v zimě nejezdit. Jak je na silnicích sníh, tak mám stále na tváři úsměv od ucha k uchu. Mohla by být lehčí, v krizových situacích by se hodila stabilizace, ale i tak je do fajn svezení.
Můžete mi někdo vysvětlit smysl toho režimu M u čtyřkvaltu? Manuálně předvoluji voličem, že to nebude řadit vyšší stupeň, než co zadám, to je jasný. Chápu dobře, že s tím M to ten stupeň blokne i směrem dolů nebo to funguje nějak jinak?