7er.cz

Já právě kupoval na E46 víčko Behr/Hella a přislo krásné černé jako původní origo. O týden později jsem chtěl koupit víčko na E38 a chtěl jsem jí dopřát, tak jsem ho vzal přímo v BMW Cartec a donesli mi tohle černo-žluté . Takže jsem víčka prohodil a teď jsou mé oči spokojené

Chtěl jsem něco nového napsat, ale není moc co.
Auto jezdí, v brzké době výměna oleje v motoru, zkrátil jsem interval na 8tis km
Něco ťuká na přední a vrže na zadní nápravě, při výměně oleje na to mrkneme a opravíme...telefon stále blbne a nevypíná se, případně se sám zapne po zamknutí auta.. vytáhl jsem pojistku natrvalo, až nebude co tak zkusím jednotku v kufru...
Letos už to nedám ale příští rok přijde na řadu začínají koroze lemů a kufru...

calif píše: ↑úte zář 10, 2019 9:10 pmzkrátil jsem interval na 8tis km

já už myslel, že si jak Snejk...četl jsem zkrátil jsem interval na 80tis km

Výměna oleje proběhla.
Zjištění závad na zvedáku
Rány od předku dělá tyčka stabilizátoru, Lemforder, vydržely cca 40tis km. Zkusím asi origo...
Těsnění vany Ehlring po 12 tis km propouští.. k nasrání..
Vzadu jsou třeba 4 siláče na spodních ramenech, pak ty hokejky, nejlíp i s tím ložiskem, horní hliníkový stabilizátory nebo co to je.... naplánováno na zimu až bude mít mechanik čas..
Prosba: kde sehnat ty siláče spodního ramene? Strongflex nechci..

Dej cely rameno a nevymejšlej..

Honzo já bych nevymýšlel kdyby to rameno bylo za normální cenu v druhovýrobě, ale nikde jsem ho nenašel, a skutečně nedám za dvě origo ramena cca 15000....

Neumíš číst mezi řádky. Perfekt myslí: "Prodám ti celé rameno z nějakého vraku"

Jo taak... už mi to došlo

Zkus si ověřit jak je na tom TRW případně LMI - snejk o tom měl nějakou diskuzi že by měli vydržet pokud se nebavíme o originálu.

Je mi velice divný že by ti Lemforder nevydržel aspon 100tis km. To je nějaké velice podezřelé.
Bud špatná montáž a nedodržený postup a utrhlo se viz popis jaraxe. Kdy se musí navolno vyměnit ale dotahovat až je auto plnou váhou na kolech.
Nebo špatný kus.

Taky mě to čeká a vubec se netěším. Snad stím autem budu žít na věky když mu vše měním.... jinak to nevidím.

ad - těsnění vany. Jsi si jistej že vše proběhlo ok a bylo vše řádně očištěno a těsnění nasazeno ? To by mělo vydržet alespon 10let a víc.
já mám měněno 1,5roku zpátky a zatím drží.
Je pravda že v dílně mi to dělali v Přerově a budu věřit že vše udělali jak mají.

Dával jsem CORTECO a mám najeto 26tis km co jsem se ted díval. A vše drží ok.
Jinak se zkus podívat třeba i sem mají malinko lepší ceny než konkurence.
https://www.motora.cz/bmw/7-e38_1994/72 ... bcedilu=35

No ten člověk už toho přetěsnil dost, nic z ostatních těsnění neteče...ty Lemfordery si myslím nedají 100tis, tohle je dost namáhaný díl a u nás je spíš tankodrom než silnice ... zkusíme to utáhnout pod zátěží...origo by vyšly trojku s dopravou, zkusím znovu ty samé.... siláče snad seženu, žádný polyuretan ale nechci. Na tu vanu zatím kašlu, budu potřebovat tu zadní nápravu a časem možná hydroštely, bohužel sme je neudělali když to bylo venku, na to už prostě nebylo....opravuju jen to co je v řiti a tehdy to bylo zticha.....
Uvažoval jsem o e65, ale pak jsem to zase zavrhnul, nějak se mi příčí ten interiér, idrive a spíš bych na tom byl hůř s opravami než teď.... jediný co mě vážně vadí je koroze, ale přemýšlím prostě jak dlouho ji udržím ve four seasons provozu, a za jakou cenu....