7er.cz

Milana koukám chytlo vydavatelský střevo

To bude povinná četba jednou.

Děkuji ještě jednou rád si počtu a ta Perfektova lochneska mě hodně láká vidět naživo nejen pod plachtou ale jak to opravdu jezdí na plný výkon.
Kolik to má zrychlení a jak by to asi lítalo na okruhu .... počítám to má +80 až 100koní jako klasická V8 a zrychlení bude attakovat hranici 5s pokud tam není upravený převod a diff.... aby to letělo k 4s ,,,,

Musí to bejt řádnej masakr.

Je to pro mě stále jako příběh o lochnesce kterou místní rybáři už viděli ale ostatní o ní slyší jen vyprávět.

Nějaké žhavé video by nebylo ?

Jinak si myslím Pefekt ještě nezestárnul podle mého je stále mladý a ty 2-3roky zpátky není takovej rozdíl. Píšeš jako by perfekt už byl šedivej starej pán co má 30let ve stodole postavenou bestii.

Jinak jasně chápu že se to někam posunulo a prostě M5 motor s odladěným kompresorem by v té e38 předvedli ještě větší divadlo ale zase cenově je to dost jinde ...
Klidně pokračuj dál a pokud bude i video budu moc rád.

Vím, že ty příspěvky byly dlouhé tak znovu ke kompresoru. Auto není hotové. V tomto stavu rozhodně není připravené na nějaký náročný provoz jako je okruh a co si budeme povídat, okruh a e38 bude spíš vždy za trest než za odměnu.

Pěkně jsem si početl..... pořád máš svoji na prodej?
L7 je pecka, mít garáž tak si na ní snad půjčím a chodím kolem s prachovkou a voskem...

Aktuálně na inzerci není, teď čeká na ABS kostku a DSC pumpu. O víkendu s ní vždycky jezdím, ne, že bych jí tak šetřil, ale zbytečně to žere

Dál je v plánu v blízké době audio. O tom ale víc, až to budu realizovat. Spíš teď mám takovou krizi, že nevím jakým směrem se dát - co ta auto si koupit.

A co bys chtěl od auta zážitek ? M3 nebo 335i
Pohodlí A výkon ? MB amg nebo 760il....
Raritu? Tak nějakou alpinu ...
Vše je od toho co chces zda moderní či starou klasiku.
Já kdybych mohl kombinaci dvou aut novou nabrousenou zbraň a starou klasiku na víkendy

S denním přesouvadlem jsem spokojený, všechno funguje a jezdí to pod 7 litrů, teď jsem dělal komplet nápravu, mám novou STK, takže pokud něco nečekaně nelehne, nebudu to ještě další dva roky řešit.

Rozhoduju se mezi tím, jestli další auto bude spíš do garáže, nebo spíš na ježdění, trochu si to užít. Když budu hledat něco novějšího, určitě to nebude BMW. Z těch sedmiček mám pořád nejradši E38, novější generace nehrozí. Nechybělo sice málo a měl jsem E65, ale dneska jsem rád, že mě tenkrát někdo předběhl.

Nabízím k prodeji za cenu 85000 Kč.

Dneska proběhlo poslední rozloučení - 740i šla do světa. Mám smíšené pocity, doufám, že už o ní neuslyším, přece jen prodávat v ČR auto více jak 20 let starý není prdel.