7er.cz

Dokud neproteče a pak zase .. počítat s tím, že se znehodnotí olejová náplň. A je petrolej a petrolej, doporučuju nechodit pro něj do obchodu ale třeba za někým, kdo opravuje turbíny a tahá si z firmy domů, ten je ještě kvalitní.
Silně nedoporučuji jakékoliv čističe grilu, nádobí a podobně ! Opravdu to po nějakém působení nabobtná a i tvrdý karbon seškrábnete nehtem, ale vežere to alusil/nicasil až na hliník.

Ale říkám - zatím to berte jako výkřik do tmy. Prvně změřit, potom řešit co dál.

Tak, tak. Začít tlakama a pak uvidíš.

Tak 11 svíček venku a vydělal jsem je obyčejným klíčem na svíčky z Lidlu Ta 12 už tím nejde, ta bude nejhorší

Že by ta 12tá, která je nejblíž k řidiči, pěkně u ventilů topení a podběhu tlumiče ? ... chce to 1-2kloubky a krátký i malý prodloužení .. někde vyhrabu i fotku té sestavy.

Raisidlo77 píše:Že by ta 12tá, která je nejblíž k řidiči, pěkně u ventilů topení a podběhu tlumiče ? ... chce to 1-2kloubky a krátký i malý prodloužení .. někde vyhrabu i fotku té sestavy.

už je venku

Tak měření tlaků u válců 1 až 6

1 válec - 10 barů
2 ...... - 10
3 ...... - 9,8
4 ...... - 9,8
5 ...... - měřili jsme ho asi 4x a ten ukazoval /asi to je ten špatnej/ 3 až 4
6 ...... - 10

Tak to nevypadá na druhý, ale na pátý ......

ještě pro doplnění, měřeno tím přítlačným kompresiometrem za studena .......

... čím déle je zapojená baterka tak se rozchodili další věci. Už chodí zadní roletka a rádio jde bez problémů zapnout ....

To je prostě prdel jak si ty auta žijou vlastní život

P3RF3KT píše:To je prostě prdel jak si ty auta žijou vlastní život

jj, pořád tam něco cinká, pípá, bliká

Zdar Fredy ,

gratuluji a držím palce.


......." i cesta je cíl "