7er.cz

ja jsem psal zrovna ze nevim jak presne se tomu nadava. Ale ten plast je na bmw chladicich smejd a varit moc nejde, praskne to vedle. To je holy fakt.
To rikam z vlatni zkusenosti chladicu ktere mam doma nebo jsem uz zahodil aj s rukama
Pokud ti to udelaji za 1000kc i s demontazi s 2 letou zarukou tak bud rad a jdi do toho Ja jsem si uz uzil svoje a pocit toho ze mam novy chladic a nikde mi nic nehrozi je k nezaplaceni.
Co se tyce tech sracek tak uvazuj logicky. Ta sracka funguje na bazi ucpani, takze zasere vsechno co ji prijde v ceste - i pumpu, termostat, motor.
Jasne, ze tohle v navodu napsane neni
Pokud uz bych tohle resil tak to udelam tak, ze vyhodim chladic ven napojim ho na nejake cerpadlo s teplou vodou a necham hodinu kolovat s tim sajrajtem at se zacpe = zasere jenom chladic a pak ho dam zpet do auta.

jo.... i to by bylo řešení s tím chladičem ven a nechat sračku kolovat např. starým čerpadlem z pračky, to tu možná ještě i budu mít.

tak s tim utesnovanim ta sračka funguje docela dobře... ona je za tepla v rozpuštěnem stavu ale tvrdne jen tam, kde je vzduch(prasklina) jinak to v te vodě tak nějak pořad koluje vicemeně v rozpustnem stavu takže se nic moc neděje... jen přes noc se to zase ochladi a srazi ale jak se to zahřeje tak to zase koluje v rozpustnem stavu... ja to použil na praskly chladič v hliniku a vydrželo to cca pul roku ale pak to stjeně prasklo (byl to nějaky sonax na pumpě) ale když sem měnil pak vodu nebo hadice tak po te sračce nebylo ani stopy ale ty strae vyndane hadice pak zevnitř na vzduchu zbělaly a utvořil se na nich ten prašek. takže toho bych se nebal. znamy mi doporučoval že nejlip utesnuje chladič kafe turek normalni to sem radši nezkoušel ale prej to funguje dobře no ja tomu nevěřim ale minimalně bys měl pořád čerstvou kavu a z te diry by kouřilo přijemne aroma kavarny

Snejk píše:tak s tim utesnovanim ta sračka funguje docela dobře... ona je za tepla v rozpuštěnem stavu ale tvrdne jen tam, kde je vzduch(prasklina) jinak to v te vodě tak nějak pořad koluje vicemeně v rozpustnem stavu takže se nic moc neděje... jen přes noc se to zase ochladi a srazi ale jak se to zahřeje tak to zase koluje v rozpustnem stavu... ja to použil na praskly chladič v hliniku a vydrželo to cca pul roku ale pak to stjeně prasklo (byl to nějaky sonax na pumpě) ale když sem měnil pak vodu nebo hadice tak po te sračce nebylo ani stopy ale ty strae vyndane hadice pak zevnitř na vzduchu zbělaly a utvořil se na nich ten prašek. takže toho bych se nebal. znamy mi doporučoval že nejlip utesnuje chladič kafe turek normalni to sem radši nezkoušel ale prej to funguje dobře no ja tomu nevěřim ale minimalně bys měl pořád čerstvou kavu a z te diry by kouřilo přijemne aroma kavarny

tenkrát v pravěku mezistarými šoféry kolovaly různý legendy a mýty, jeden z nich byl, že když ti začne takhle uchcávat chladič, dej do něj meltu, což je podobný, jako snejkova le café metoda.

no a mně teda napadlo, že když mám chladicí kapalinu těsně před výměnou, tak bych tam tu sračku mohl nalít, utěsnit prasklinku a pak vyměnit chladicí kapalinu a mohl by být pokoj, ne? neměl bych žádnej prášek v hadicích ani nějakej hnis ve vodní pumpě atd., ne? co? že jo? kůrva, ne?

Final-man píše:Tak jsem ho vyndal ... v tejdnu pošlu někoho s nim do Teplic a uvidim co tam s tim udělaj.

pak prosím poreferuj, napjatě to budu sledovat, páč to asi brzy bude i můj příběh.

Final-man píše:Takže chladič KO, opravit nejde bylo to prasklý v tom plastu Takže budu kupovat novej.

opravdu necekane kup novy a budes mit klid nez varit nejakou starou kurvu co praskne za mesic vedle