7er.cz

scorpion píše: ... Celý FL práh je přidělán tak aby šel bez problémů sundat (snad)... Díry na držáky jsem nevrtal z důvodu, že až z toho budu chtít udělat "veterána" prostě origo stav včetně před Fl světel apod tak aby prostě nebyli zbytečně díry v práhu... Bohužel zatím jsem stihl jen jeden...

Prosim ta, celkom by ma zaujimalo ako si tie FL prahy pripevnil bez vrtania dier apod. Dik.

Sedma je čím dál tím lepší a lepší .

Hugo: SZ

pavel.rossi: Děkuji chlape! Mimochodem na tvém voze jsem si všiml hned ve předu změny, že máš nyní chrom žebrování ledvin vid? To jsi neměl když jsme se viděli v Pardubicích.

Dal jsem foto vlastně jen interieru, ale z venku přibily držáky vlajek. Takže přidávám jednu z BIGu...

Hele, taková nevinná otázka - nevíš (třeba od Snejka) jestli Tvoje auto v minulosti u vlády, nebylo lehce ťuknuté na předek ? Popř. nevím jestli už tehdy mělo lednici (ale to nevím jistě) - dnes jsem totiž v práci mluvil s člověkem, který údajně dělal řidiče snad Tvé sedmy ... vzal jsem si kontakt, jak bude čas zjistím více.

Podle toho co jsem měl čest vidět ještě u snejka, tak to auto na 100% dostalo dělo na předek.

z vlády se to vyřazovalo bouraný na předek. Přesně o tom jsem se se Snejkem bavil na bigu a řikal mi to. A dokonce prásknu to, že tuhle sedmu nějakou dobu vlastnili a huntovali černí spoluobčané

Takže ta historka, že uvnitř smrdí zemanovy prdy byla výmysl a zapáchá tam úplně něco jiného...

Ono je to všechno se vším ty smrady... A jinak ano je to bořka na čumák a ne jednou... já jsem jí čumák pokřtil dvakrát a doufám že už nikdy vid... Poprvé jsem nedobrzdil a rozbil jen ledvinu a trochu pomačkal kapotu a druhá šla už do přední příčky...

scorpion píše:Hugo: SZ

pavel.rossi: Děkuji chlape! Mimochodem na tvém voze jsem si všiml hned ve předu změny, že máš nyní chrom žebrování ledvin vid? To jsi neměl když jsme se viděli v Pardubicích.

Při naší seanci v Roudku už tam chromový gril byl. Jen jak bylo auto zahumusený, tak to nebylo moc vidět. Je to bývaly gril ze Spoonerovi sedmy.

Musím uznat, že jsi na tom autě odvedl opravdu velký kus práce. Na to, že v něm jezdil Zeman, morgoši a hlavně Snejk je v úžasném stavu