7er.cz

Dunst: to ano, to jezdily na původní palivo.
Hans: nech už toho vychvalování 4,4 motorů, všichni víme, že jsou asi nejlepší, neboj nepolezem ti do toho tvýho, nezamrdáme ti sesle, začínáš mi už chvílema připomínat jednoho takyčlena, co sem už konečně moc nechodí, kterej tu taky do nebe vychvaloval jen 740lpg, nic jinýho pro něj neexistovalo, ostatní 7er byly jen sračky a hlavně dízly.
pak už tu začal některým členům vyhrožovat soudem.
mimochodem já jsem se poprvé svezl v 740iL v roce 2001 a to tak, že jsem si jí mohl vyzkoušet, bylo to půl roku starý auto, v tý době jsem měl proti tomu lehounkou E28 upravenou etu z 2,7e předělanou na 2,7i a fakt přísahám, že mně zátah 740iL FC čili automat, nějak moc v tý době neuchvátil, prostě jsem od toho tenkrát čekal víc. jedinýho co jsem na tom obdivoval byl intoš, kterej byl béžová kůže, celej světlej intoš a černá barva venkovní, auto si koupil ten majitel co mi ho půjčil jako nový tady v čr. možná ho dnes má někdo z členů 7er.cz, páč pochybuju, že by ho ten chlápek ještě měl, ten bude dnes mít určitě F01.
jinak můžu říct, že jsem jel s E38 v 740i - L, v 750i i L a 730d, v tds jen ve svým.
v 728i ještě asi ne, nebo si nevzpomínám. myslím jako šofer.

Líbí se mi že v LPG defakto člověk jezdí se sportovní luxusní limuzínou se spotřebou běžné fabie či oktávky co jezdí za 6,5litru benzínu.
Alespoň u 728i tomu tak je.
Pokud jezdí za 11-12L lpg/100km průměr je to cca 5,5-6litru benzínu a to se pak jezdí velice dobře ještě v takovém kočáře

Trochu oprášim staré téma. Dnes jsem si dal cestu pro letní sadu a tak jsem si natankoval plnou plynu a pak zase doplna.
Najel 248,6 km a plyn mě stál 248,80 Kč
Takže krásně 1kč/km. Kdo by to řekl se 7er. Jinak 8,85l/100km
Palubák mi ukázal u pumpy 6,0l/100km
Jinak klasika krátké cesty a město a jsem zase na 12 LPG.

Jezdím dlouhodobě za 12 litrů, hlavně po Praze.

Na dálky se dá dostat i na 8 litrů. Při ceně 11,90 za LPG je to naprosto skvělej poměr cena/výkon

P3RF3KT píše:Kurva, JDĚTE už S tou SPOTŘEBOU do PRDELE! Sem někdo přijde a bude se akorát tlemit jak tu všichni machrujou kolik maj válců pod kapotou a přitom řeší jestli to umí jezdi za 6 litrů. Prostě 740i jezdí za 13 750i za 15, 728i nejede tak ani nežere a 725tds.... no.. radši nic

tohle mě moc pobavilo

Filozof píše:Spiderr: Souhlasím stím že prázdné auto max 2lidi jede velice slušně ale jak je tam 5lidí a plnej kufr už to nestojí za nic a je to prostě jen na jízdu sem tam předjet ale už tam není ta jistota. 300kg navíc dělá strašně moc pro R6 2,8i.
Ta 740i a 750i spotřeba je zajimavá že je dost podobná dokonce u 750i nižší až se tomu nechce věřit. že to jezdí kolem 14l LPG.

můžu potvrdit.
Když jedu v 728i sám, tak to jede obstojně. Když jsme v tom seděli 4, tak to bylo jak když v octávce zapneš klimu. Ani z kopce to nechtělo

Ahojte všichni. Uvědomte si co máte za vozy. Je to 7er BMW. Řešit Jestli jezdím za 9l, nebo za 13l je nedůstojné vůči těm vozům. Kdo má na pořízení a trochu servis 7er, netruchlí kvůli spotřebě. Nehledejte v tom výčitky, nebo osobní útok.

Chapu jak to myslíš ale lidi co hodně jezdi a chtějí pohodlne bmw přemýšlí kolik ty auta realne žerou. Ty jako majitel 750i rozhodne nebudeš jezdit denne např 35tis km rocne na benzin. Proto udělala automobilka modely 725tds a 728i. Naopak 740i a 750i jsou dravci co maji mnohem vyšší apetit stim musi všichni počítat. Dle me kombinace lpg a benzinu je skvělá volba pro nas nadšence co hodně jezdime. Zase pro lestenkare je pochopitelné ze maji vse origo a původní. Zato stim vyjedou jen občas a spotreba je nezajímá. To je logické. Navic u V12 tam je skoro tabu se bavit o spotřebě. Ci na srazu amerik tam by člověka ukamenovali

Mě to žere jen o něco méně nez papala M60B30.... Vlastně to ani nesleduju. Myslím že kvůli spotřebě to nemá cenu kupovat, ani to tim omlouvat. M52 je skvělý v řadě 3 nebo 5... V sedmě je to špatný, nemá to výkon a to nejsem dravec a skoro nepředjíždím. Nemá to zvuk a člověk z toho nemá ten pocit co k 7er patří. Stačí to, ale..... U V8 žádné ale není....a plyn do ničeho nechci, ten pohled na motoprostor mám rád, ty hadice a kraviny kolem to kurvěj... Vadí mi drahé díly, ale benzínu jsem nikdy nelitoval. M52 JE NEOBHAJITELNÁ a to ji mám pod kapotou, to neznamená že to auto nemám rád.

Musím přiznat, že s tím nejezdím do kauflandu a denně do práce. Dlouhodobá spotřeba 11,3l benzín. (skutečná, ne palubní počítač). Nebojím se sportovního zrychlení, ale zbytečně nebrzdím. Prostě předvídám a ne styl brzda - plyn.