7er.cz

jo, vypni světla, ventilaci, rádio..a dojedeš na 100Ah

To co popisuješ může dělat i baterka.
Mě takhle vypekla baterka třikrát,večer jsem v pohodě přijel a ráno už jsem ani nenastartoval jinak všechno fungovalo.Stačilo přes kabely nastartovat a auto jelo normálně.Baterku jsem vždycky nabil a po pár dnech se to opakovalo,tak jsem ji změřil multimetrem a měla pod 12V,přitom když běžel motor ukazovaly budíky 14,2V takže to dobíjelo,dal jsem novou a byl klid.

Filozof píše:Kdo mě nezná jsem pan pečlivý

herman17 píše:Moc se s tim seres

Uz vas vidim jak na jednicku jedete sto km dalekou cestu ikdyby to nastartovalo. Ale jo kluci hlavně že je sranda

Za chvilu jak prestane prset jdu na to

Proč na jedničku? pokud je převodovka v nouzáku je to tuším trojka, je to dělaný právě proto abys dojel... ale než bych vyndaval altík zkusil bych tu baterku...že není stará neznamená že nemůže být K.O. ale i s vadným alternátorem by to mělo normálně jít nastartovat a jet, dokud ti bude stačit baterka...jak tu píšou kluci...

Kdyz nema prevodovka dost stavy, tak se chova divne, proto ti neradila jak ma. Jinak jak pise Calif.
A zmer to poradne voltmetrem pred startem, behem startu a po startu. Pak budes priblizne vedet, jak je na tom baterka i altik.

Tak baterie stav ok. Po nabiti samoo ze vysoko i po chvilce 13.2V a po chvilce hrani s elektronikou se ustalilo na 12.7V coz je v pohode.
Problem ovšem ten ze nestartuje nic ticho absolutni.
Poznatek ten ze se pálí pojistka v motor. Prostoru číslo 17. Motorsteuerung. Stale dokola pri pokusu o start. Vsechny ostatni jsou ok.

Koukni do přihrádky s řídícíma jednotkama, jestli tam nemáš potopu

V kufru bylo vse ok. U motoru taky jak rele tak pojistky i ty dve jednotky a v kastliku vse ok suche v poradku. A dalsi je nekde pod kobercem? Tam jsou jednotky gm atd. To posledni asi az ctvrtek. Musel jsem vyjet smer domov a mam 4dny na pripravu a opravu. Nebo to budu muset dotahnout jaraxovi pokud to nezvladnu sam zjistit. Asi si pujcim nekde altik kdyby nahodou ale stejne musim zjistit kam je vsude pojistka č.17 zapojena co ji zkratuje.

Cvakne alespoň startér nebo nic? Co kostry v motorovém prostoru všechno cajk?