7er.cz

normalně na nějakej reprak v autě napíchneš zesik neorigo.

Tak jsem koupil celkem pěknou 750iA s najetými 190 000km po prvním majiteli, auto zatím nejde nastartovat dva roky stálo a neměl sjme ještě čas po tom pátrat výbavu má slušnou 4x vyhřívané sedadla, navi,dsp, el roletka + boční roletky, dsc , S edc , hydrokufr a další klasické věci
s moc pěkným interiérem a přemýšlím co teď buď přeskládat výbavu do mojí 740i ale ta je zralá na celolak a v minulosti byla bouraná, nebo dát můj motor do 750 a přemontovat jen pdc, dvojítá okna a chrom lišty, jak se rozhodnu ještě uvidím až pořádně tu 750 umyju a uvidím skutečný stav karoserie ...
Každopádně jedno auto půjde na díly
Zde pár foto

Vypadá pěkně. I ten interiér vypadá zachovale. Ale divím se, že ta 750i nemá PDC a dvojitá skla.
Jinak myslím, že bude jednodušší přehodit interiér než celý motor a elektroniku.
A nebo si rovnou nechej celou 750i a na díly rozeber 740i

taky se dívím proč chceš downgradovat motor, prostě dej do pucu 750 a je

Já s tím jezdím denně po městě a na to je m62 nejlepší navíc se v ní aspoň trochu vyznám do mojeho motoru jsem dal 20000 za těsnění hadice a vše kolem něj, šlape jak hodinky.... V motoru V12 se nevyznám... Na te 750 se mi líbí i to S EDC které nepřekopu a když jsou na tom ty origo M kola ani mi zas tak nevadí že je to vysoké a celkem se mi to líbí..... Uvidím možná nakonec fakt jen přeskládám introš a nechám si 740i...

Víš co bys měl ale hlavně udělat? Sundat ten nápis "750i" ze své 740tky

Já vím že tu chceš mít jediný 750 už jsme si na něj zvykl 740i přece jenom tak dobře nevypadá
Ne ja potřebuju hlavně mít pěkné auto za které se nemusím stydět, když někam přijedu..

Ještě mám dotaz na te 750 njedou zapnout světla a nefungje ani centrál nemá někdo typ čím by to mohlo být??

hele nic nepřehazuj a radši mi to prodej ten introš.

scorpion píše:hele nic nepřehazuj a radši mi to prodej ten introš.

Jdi pěkně do fronty ano

No nikde tu tvůj příspěvek nevidím. Nic méně díky všem polohovatelným sedačkám je mi to mimo předků na prd.