7er.cz

Vse jsem promeroval a ok co jsem viděl. Napeti na altiku je 12.7V takže tam to taky dojde. Budu tedy muset nastudovat elektrinu co je na 17ce pojistce a ty jednotky pod kobercem spolujezdce. Stim ze to bude ještě zajimava detektivka

Tak to vůbec nezávidím, jak si elektrika postaví hlavu je konec. Vzhledem k tomu ABS problému by to mohlo mít spojitost s nějakým svazkem.

Co ono populární čidlo kliky nebo vačky? Štěstí žes nezůstal někde na dálnici třeba.

Čidlo nevyhazuje pojistku, ale točíš a nenatočíš. Ze začátku to dělá většinou problémy za tepla.

Volfik má pravdu. Čídlo kliky mám nové origo co tam má bejt. No a já budu řešit to že něco mi pálí červenou pojistku na pozici Č.17.
Budu muset dohledat někde po netu zda to někdo již řešil. kdybych měl aspon rozchozené VDS ale bohužel nemám. Tam bych pátral co visí na pojistce MOTORSTEAERUNG č.17 proč se pálí a co je ve zkratu.

Včera to na mě nějak dolehlo a těch problémů se tolik vynořilo že jsem ze zoufalosti už uvažoval že ukončím veškerou karieru jménem BMW.

Na to abych si koupil auto za 6kil nemám aby mělo 3-4roky a 50k na tacho a jezdilo spolehlivě několik let, auto co mi udělá několik závad najednou během chvilky jsem už nějak neměl nervy, když ta poslední byla taková pecka že bych prostě neodjel a ted jsem si představoval jak jsem s rodinou na horách a tam se mi to někde stane ... Asi už nejsem ten dobrodruh co jsem býval ...
Už mi nějak docházejí výmluvy předemnou samým ... už mi přijde že dělám propagandu za e38 jak je to užasné auto jak je vše super ... a ono není auto má prostě 20let a odchází tam věci jako u všech ostatních
...
Už si připadám jak na drogách a že se musím dopovat více a více abych tomu věřil. A ono je to staré auto a odchází občas drobnosti ale občas zásadní a drahé komponenty a někdy se to tak sejde a já už přemýšlím kde je ta hranice co ještě vydržím a co ne. Ještě v létě by mě to ani nenapadlo takto přemýšlet. Ale dnes už to ve mě občas bublá a cítím se na rozcestí....

Uvažoval jsem o tom že E38 pokud je krásná v top stavu na víkendy a léto super auto pro zábavu ale jak je to auto co musí fungovat denně a vozí se tam i rodina s dětma už to je velkej risk. Jak to má 20let tak prostě zákony fyziky a času pracují....
Nevím zda to tak někdo taky máte a už jste to taky řešili takové dilema nebo vás nic fatálního nepotkalo...

Víš kolikrát jsem e38 vyhrožoval, že jestli mě bude srát pojede Perfektovi Úplně ti rozumím, 7er je sice krásná z venku, krásná ze vnitř, svezení i dneska slušné, ale co se týká spolehlivosti je to prostě stará vrána. Teď v zimě jela ta moje asi 3x ale jinak je to tak, že něco opravím, hned se posere další věc, no tak to taky opravím, většinou to měsíc - dva jezdí a pak znova.

Ja uz to rikam jak dlouho, ze e38 uz dneska neni na deni jezdeni. Proto jsem se ji taky vzdal a udelam si s ni radost v lete jednou tejdne na pumpu na kafe.

Jinak u mě na dvoře je mista dost

Mě to už potkalo.Potřebuju mít jen jedno auto na každodenní ježdění a nemám ani garáž.Takže šla sedma do světa a na chvíly jsem pořídil E39 .Jenže to je na údržbu to samé,prostě je to starý složitý auto.Nasral jsem se a koupil dvojkovou oktávii a mám od toho klid.Když se na tom něco podělá,tak to šoupnu něktéremu z kamarádů na opravu a vůbec se v tom nehrabu,navíc to za dva roky neztratí polovinu hodnoty (i když tohle se třeba E38 už netýká).S BMW si tady nikdo nevěděl rady a když jsem to dovezl do nějakého servisu,tak to bylo " jó pane ,BMW to bude problém" takže jsem byl odsouzen si na tom dělat všechno sám a na to už nemám čas.
Ale neber to jako radu ,mě zase za půl roku až se začnu trochu nudit ,prdne v kouli a octavie půjde do světa a koupím zase BMW protože se mi bude stýskat a takhle to jde pořád dokola

Jo kluci nejsem sám to jsem rád že na to koukáte podobně či někteří máte podobné zkušenosti ...já když si začínám počítat peníze co do toho dám měl bych na leasing jakékoliv nové auto za 250-3kila. No ještě toto snad rozchodím. a uvidím jak bude jezdit dál. Přecijen je to jednoduchá 728i a ne složitá 750i či V8. Ale všechny mají elektroniku a všechno prostě odchází nahodile co si najednou umane.

Příjde mi že je nás posledních pár válečníků co má a udržuje e38. Jinak všichni už sedlají e65 a Fxx.

No abych to dával hrobníkovi perfektovi to bych asi musel mít hodně těžké deprese a hodně fatální stav auta asi tak, jinak jsem do toho dal více jak 2kila i včetně pořízení a to už bych za 30k nikomu nedával ...to raději udělám doma muzeum.Navíc jsem čekal kdy se perfekt ozve

PS: Chtěl jsem opravit sklo a čidla a místo toho auto přestalo jet uplně ...

PS: Už aby to jezdilo.

Filozof píše:Příjde mi že je nás posledních pár válečníků co má a udržuje e38. Jinak všichni už sedlají e65 a Fxx.

Tak to si opravdu jen myslis. Mam x zakazniku kteři se z e60 a e65 a e90 vraceji k e38