Huff píše:A nestačilo by ji nezabíjet, když s něčím přijde? Čertoslavova žena jezdívala hodně s jejich modrou sedmou a byla dáma široko daleko, hrozně jí to slušelo. Já si sedmu odřel dvakrát, naposledy tento týden a to proto, že s ní jezdím a občas se něco přehlédne. Chápu, že to je ve všech směrech těžkopádné, ale bude ti chybět, to si piš.
Nikdy nic neprovedla, nikdy jsem na ní tedy kvůli autu nekřičel, ale bojí se odřít mého miláčka

Že mi bude chybět to vím, ale nedá se nic dělat. Mít garáž, tak tam sedmu zavřu a je to, ale takhle akorát venku stojí, rezne a je to otloukánek.
aristoloser píše:Redukoval jsem počet aut kvůli parkování před barákem.manzelka celkem bez pindání ozelela svou E36 ve prospěch e38. Na mne zbyli sluzebáky: T5 Caravelle nebo mb sprinter bus.jsem smířen s tim,že občas přijede s nějakým šrámem,aspoň si nevšimne,že v servisu se na sedmé udělalo během oprav toho případného jejího pruseru nějaké vylepšení,které bych třeba musel jinak obhajovat,že to není nějaká další zbytečnost.....

Máme u nás před domem obytnou zónu a jedno placené místo, nejbližší free parking je daleko a litr za další místo dávat nemůžu. Taky jak by na nás koukali sousedi a ostatní, 20ti letý pár má dvě auta z čehož jedno je mafiánská limuzína

Nicméně ani by to finančně nešlo, nemám na druhý auto, pojistku, parking, gumy..proto chci jedno normální auto.
Včera jsem nechal doplnit klimu, za tři roky utekly 2/3 chladiva, klima přestala hučet (já se bál, že je kompresor na odchodu, jupí) a spíš to mrazí než aby to chladilo

Přes týden jsem tu bestii 3 dny celou vlastnoručně leštil. Rotační leštičkou ve dvou stupních, kapota a kufr dokonce ve třech. 1. Menzerna FG400 + žlutý shine mate kotouč 2. Menzerna PF2500 + oranžový kotouč 3. Menzerna SF3500 + oranžový kotouč. Ten třetí stupeň nebyl optimální, protože jsem zapomněl dokoupit jemnější kotouč, ale to neřeším, stejně to topovka není, takže zrcadlo to být nemusí. Povedlo se mi dolů dostat tu sračku, kterou auto chytlo při opravě loni u Wilda, buď kolem toho někdo něco brousil nebo lakoval, nevím, ale šlo to dolů až tím nejhrubším náčiním. To z auta zase udělalo modré a lesklé, protože předtím byl lak hrubej a matnej viz foto. Na konec jsem chtěl dávat keramiku, ale vzhledem k tomu, že auto půjde pravděpodobně pryč, jsem tam nechtěl dát přípravek za dva litry, takže jen hybridní vosk (syntetika+carnauba).
PS: Díky scorpionovi za rady při leštění toho tvrdýho bmw laku

Udělat finish jen rotačkou bez hologramů dalo dost zabrat.