7er.cz

calif píše:Do motorky která víc jak půl roku stojí v garáži a celkově toho moc nenajezdím, kupuju Yuasu, ta první, nikoliv ta z výroby tam vydržela tuším 8 let.... to je slušnej výkon myslím.. do auta jsem ji loni koupil taky, nebyla o moc dražší než Varta a podobně...jsem na ni zvědav, dostává zabrat webastem a krátkými cestami. Ale zas ji často preventivně nabíjím kvalitní nabíječkou...

jakou máš kvalitní nabíječku, zajímá mně to, chci slyšet názory na to, která je kvalitní nabíječka, dost se v tom názory různí.

Jak nemám tuhle značku rád, tak mám z Auto Kelly již delší dobu tuhle nabíječku a jsem s ní velice spokojen. Jinak baterie v autech používám Vartu a jsem s něma spokojen. Ze 4 kousků ji mám ve třech.

https://www.autokelly.cz/Product/GV-STC ... 9;40136953

Já mám tu z Lidlu za 500 asi, má prý stejná střeva jako Bosch C3.. Je dobrá, jediná nevýhoda je, že dává jen 3.8A, takže 100Ah trvá nabít věčnost..

mě kamarád doporučil tuto. Je mechanik a používal ji několikrát na autech do roka nejen na svých i zákazníků. Je sice dražší ale má několik funkcí.
Zatim jsem nebyl schopen se dokopat si ji koupit.

https://nabijecky-a-startovaci-boxy.heu ... k-mxs-5_0/

osobně jsem ještě zvažoval tuto kvuli ceně a stále kvalitní možnosti nabíjení ...

https://nabijecky-a-startovaci-boxy.heu ... ptimate-2/

já mám asi 4 roky tuhle:

http://www.autembezpecne.cz/cz/s40/Test ... utobaterie

zatím jsem s ní spokojenej, ale zlí jazykové mi tvrdí, že to není dobrá metoda nabíjení, upřednostnují pořádnej proud, prostě starou klasiku.

NORMANN píše:

calif píše:Do motorky která víc jak půl roku stojí v garáži a celkově toho moc nenajezdím, kupuju Yuasu, ta první, nikoliv ta z výroby tam vydržela tuším 8 let.... to je slušnej výkon myslím.. do auta jsem ji loni koupil taky, nebyla o moc dražší než Varta a podobně...jsem na ni zvědav, dostává zabrat webastem a krátkými cestami. Ale zas ji často preventivně nabíjím kvalitní nabíječkou...

jakou máš kvalitní nabíječku, zajímá mně to, chci slyšet názory na to, která je kvalitní nabíječka, dost se v tom názory různí.

Švédská CTEK MX5 - vyhrála několik testů atd..
http://autembezpecne.cz/cz/s40/Testy/c1 ... EK-MXS-5-0

Mám tu ctek MX5 asi 5 let a vše drží v pohodě. Je fakt dobrá. Od té doby co ji mám, jsem v žádném autě baterii nekupoval. Když byla slabší tak jsem ji nabil s tou funkcí reconered nebo jak se to píše a mám klid, jinak na motorce přes zimu jen udržení a fakt pohoda. Akorát ji musím stále někde hledat, protože si jí stále někdo půjčuje. Problém dobrých věcí.

Když mě jeste živily motorky, koupil jsem tehdy na dílnu Optimate6 za hříšný peníze (cca 10let zpět). Mám ji dodnes, za ty roky slouží perfektně at na motorky nebo i 100A autobaterie, i když dava max jen 5A. Na zkoušky oživení mam jeste nabijecku z roku 1961, která sice neumí udržovat, ale jako tvrdý zdroj je nejlepší na prvotní oživení totálně mrtvé baterky. Potom pichnu Optimate, necham běžet desulfataci a následně to tam stoucha v rozmezí 0,4-5A. Už rozchodila i přes rok ležící baterky bez jakekoliv údržby

Když jsem byl chudý student, nabíjel jsem si baterku zdrojem z PC. Dneska mám nejraději tu úplně blbou tupou nabíječku z Kelly za 350, ještě mám tu programovatelnou co mě stála asi 1500, ta často ale píše nějaký nesmysly když je baterie úplně mrtvá.

Já tedy mám už roky od CTEK MXS 5.0 (5A) a nemohu si stěžovat. Nově jsem pořídil ještě CTEK MXS 10 (10A). Obě mají nabíjení na gelovky (AGM) a oživení. Obyčejnou neřízenou procesorem bych se už dnes bál nabíjet auto plné elektronických zařízení.