7er.cz

Za tu cenu co sem dal za vylesteni tech kol nekdo koupi celou e38 na dily jo uznavam sviti ti to oproti nam božsky ale proste radsi koupim za ty prachy hydrokufr nez abych udelal svetla

Já si myslím, že na ty světla taky jednou dojde.... Až Honza zjistí, že se na to auto už nedá nic jiného koupit a že má už vše spravené, tak příjdou na řadu světla

Tedy!! Vypadá to moc pěkně! Nafoť ty kola na autě jelikož to je to nejdůležitější... než vyfocené bez gumy na dlažbě... Btw koukal jsem na odkaz co jsi sem dával a tam je komplet leštění (strojní) kol o této velikosti do 14 tisíc korun... Ta cena za to těsnění je za kus nebo pár?

Cena tesneni je za par. Ano samotny lesteni stoji cca tolik ale celej proces je podstatne drazsi. Kola byli u lestice mesic a pul. Museli projit srovnanim. Dale odlakovanim. Potom vyvarenim vrupů, vyhlazeni rejh atd. Jedno kolo melo prasklinku takze se varilo. Proste nez jdou do masiny museji byt top jako nova bez jediny rejhy a absolutne rovna a hladka.
Fotky na aute udelam nejaky lepsi at to trochu stoji za to.

Taky jsem zvědav na fotky kol na autě .
Kapotu ti chválím. Nějak si to nechci připustit, ale taky mě to asi bude čekat . I když nevím jestli to má cenu lakovat, když na tom bude za chvíli podobně

Díky za objasnění Také mě totiž něco podobného čeká... Tak proto jsem to chtěl upřesnit... Venku je pěkně tak vem foták a vyfot!!!

Spooner píše:Taky jsem zvědav na fotky kol na autě .
Kapotu ti chválím. Nějak si to nechci připustit, ale taky mě to asi bude čekat . I když nevím jestli to má cenu lakovat, když na tom bude za chvíli podobně

Vojto cenu to určitě má kort s tvým nájezdem km za rok... Nesmí se člověk lepit na auta no... Popřípadě na to nechat nalepit ochranou folii... Já od té bouračky co jsem tehdy měnil kapotu, která byla v pohodě, tak jsem na ní nenašel nějaké výrazné známky kamínků a to jsem s ní najezdil celkem dost...

ta práce na těch kolech je úžasná....ale tak nějak si neumím představit, že bych tohle vysypal do neorigo kol....byť tyhle asi nejsou žádné sračky, ale prostě neorigo...

Navíc, když jsi přemýšlel, že je vyměníš. Tím to nechci nějak shazovat... Sám jsem teď na celolaku, takže sypeme svorně )

scorpion píše:

Spooner píše:Taky jsem zvědav na fotky kol na autě .
Kapotu ti chválím. Nějak si to nechci připustit, ale taky mě to asi bude čekat . I když nevím jestli to má cenu lakovat, když na tom bude za chvíli podobně

Vojto cenu to určitě má kort s tvým nájezdem km za rok... Nesmí se člověk lepit na auta no... Popřípadě na to nechat nalepit ochranou folii... Já od té bouračky co jsem tehdy měnil kapotu, která byla v pohodě, tak jsem na ní nenašel nějaké výrazné známky kamínků a to jsem s ní najezdil celkem dost...

Tak folii na auto bych já nedal protože po rozmluvě lidi co to dělají tak mě trošku postrašily a radši ee protože zkoušet to z následkem že někdo kdysi třebas to lakoval nebo majitel co to auto má to nechal lakovat a lakovna to trošku odflinkla jako přípravu tak to pak může jít dolu aj z lakem a musí se nejpozději do 5 let měnit takže také na hovno

a spousta negativ jako třebas nesmíš leštit folii atd....

Vím, že folie je na strašný vynález a to především protože to má povrch jak pomeranč a lesk žádný... To že se musí měnit a nedá leštit je jasné... Jde především o kvalitu těch folií... pár mi jich prošlo rukama a zatím se žádná nezdržela... Možná mám velké nároky...