7er.cz

Ahoj kluci, mám otázku,zvláště na zasvěcené jako je Snejk, T613 a pár málo dalších:-)

Mám E32 a potřebuju poradit rozumný postup, jak dohledat tuhle závadu:
vyosený volant při jízdě, je to tak blbě, že při přesazení volantu o zub je zase moc na druhé straně.

Geometrie dělána několikrát, i laserová - vše OK, závaží s olůvky se dávalo atd. Kola, podvozek, vše original.
Jenže - auto si z geošky sedne na zem a po pár metrech se někde něco dole usadí tak, že volant je křivě.

Auto při jízdě nikam netáhne.

Několikrát jsem byl na STK - i v díře, kde se vizuálně i tyčí hledaly vůle - a kromě jednoho silentbloku nic. Dívali se blbě? Neumím si to jinak vysvětlit. Nebo co může být ještě příčinou?

Nejsem technik, díky za pomoc
Mirek

ja bych řekl že pokud je o to jeden zub na tisicihranu, tak je prostě nejaka tyčka nebo něco v řízení

je to uplne normalni na kazdem druhem aute, vetsinou starsim, volant uz nejde dat uplne presne na stred, bud o zub tam nebo vedle
je to dane unavou rizeni, kastle atd. Kazdy kdo to resil, nic nevyresil. Ono ze je geometrie dobra nemusi nic znamenat.

Reknu ti moje poznatky z praxe:
V mem aute volant lehce doleva tak jsem si vzal 22 golu a jedu se projet ze si to srovnam, tak asi 6x jak kokot zastavuju a srovnavam srovnavam. Nakonec jsem zjistil ze to proste o chlup vzdycky nejde. Rikam si ok vsak takhle je to dobre. Za tyden jsem vymenil kola za 18" a volant mi zas uhl doprava. Takze cele znova ...

Je to chyba v pomeru kola - rizeni - napravy - kastle. Ty sice udelas geometrii ktera je OK, ale nikdy nezmeris vsechny veci zaroven spolecne, ze jsou ok.
A jeste posledni faktor je, ze E32 ma hodne velkou vuli na volantove tyci uz z vyroby.

Dneska jsem si přehazoval spojovačku řízení z té druhé E38 co mám na díly a mám teď volant na křivo tak o 1/8 otáčky a samozřejmě mi svítí DSC.Můžu to normálně srovnat na tisícihranu než se dostanu na geometrii?
Díky

No a proc by jsi nemohl?

Nevím,a když nevím,tak se radši zeptám Stejně je to divný,o tolik vyosený volant.To auto jelo rovně,volant byl rovně a jediný co,tak se sjely nějak rychle přední pneu.