7er.cz

Ahoj,
funguje vam automaticka recirkulace vzduchu? Zatim se mi stalo ze se to zaplo jenom jednou a to zcela bezduvodne, takze predpokladam ze je cidlo v haji. Jak to funguje kdyz je cidlo OK, je to k necemu nebo to nema ani cenu opravovat?

Čau asi máš na mysli tlačítko REC, mě teda funguje normálně. V návodu k obsluze jsem se dočet že to jde maximálně 16min teda je to u e38. Jinak funkce asi takto při stojícím motoru a klíčku v poloze 1 nebo 2 to zmáčknu a už to fouká tak jak bylo nastaveno topení naposledy . Rozdíl je v tom že tomu na tu polohu 1 klíčku nesvítí display s teplotama a vydrží to "déle"topit, na tu polohu 2 se ten display rozsvítí a taky to topí o dost mín'(myšleno doba topení) . Ten rozdíl jsem si vysvětloval tím že při poloze zapalování 2 je všechno aktivováno tím myslím rádio atd. a to má asi za následek větší úbytek napětí které způsobí dřívější vypnutí toho "RECu"prostě asi to taky reaguje na velikost napětí v síti. Třeba dneska jsem čekal u banky a pustil jsem to v té poloze klíčku 1 a fakt to jelo 16 min a to bylo venku -14,5.Jasně že to fachčí za předpokladu plné provozní teploty.

no myslí uplně něco jineho, ty mluviš o funkci REST a ta ti honi teplo z motoru dovnitř i když motor neběží (ani nemusi auto..mužeš to nechat bejt a jit nakoupit abys měl vyhřatý auto) a běží to dokud teplota vody neklesne na určitý stupně...
jeho zajimala automaticka recirkulace vzduchu AUC to je dole to kolečko vnitřniho okruhu + se symbolem A..
tzn.,. pořád je zaplý vnitřní okruh a jen jednou za 5 minut "vymění" vzduch v autě za nový z venku, ale pokud zrovna stojiš za autem co smrdí (rozuměj kouří) tak ti ho dovnitř nepustí, a počká dokud nebude čistý vzduch (ma snimač uhlovodiku ve vzduchu) ale pokdu pojedeš za tou liazkou moc dlouho tak ti to tam nakonec stejně pusti ale to už je krize aby ses neudusil/neunavil....
je to bombová funkce, mužu jezdit jak chci kjde chci na křižovatce muže bejt liazka avie i karosa najednou a prostě je necejtim vubec ani za hovno, fakt to funguje v normalnim provozu dobře a žadny vejfukovy smrady tě neopruzujou. pohodička .

aha, zajimave. Ja som myslel ze na vnutorny sa to prepina len ked "zaciti" vonku nejaky smrad ...

no to sem si myslel taky ale tak rychle by to neumělo reagovat... a je to popsane v origo materialech tak že je to zavřene pořad... ale automaticky to otvira ale řidi se to tim čuchačem. jestli ma čistej vzduch nebo ne... ono kdybys tu klimu i poslouchal tak to viš že hned po zapnuti to zavře a pak to po čase otvira... je to pak i cejtit, mě dycky otevře když jedu od baraku přesně nad jednim kanalem a pak to smrdi ale když jedu pomalejc tak to nestihne

Ty jsi taky čuchač.... To mi připomíná, když jsem ležel na pooperační JIP a pán vedle mě do telefonu ženě popisoval operaci: "no, nejdřívě mě ten narkotizátor uspal, a pak mě ten obratlo-chirurg kuchal"... málem jsem zdechnul jak jsem se smál

Aha, tak koukam ze to mozna funguje, akorat jinak nez jsem si myslel. Musim lip poslouchat. Dik.

Snejku co jsem se prestehoval tak me v aute nesmrdi ve vsedni dny po vyjeti nic jako me to driv delalo, zeby to u me bylo taky kanalem, hmm, hmm. A cyrkulaci mam zapnutou furt, kua ty si proste guru!

Snejk píše:no to sem si myslel taky ale tak rychle by to neumělo reagovat... a je to popsane v origo materialech tak že je to zavřene pořad... ale automaticky to otvira ale řidi se to tim čuchačem. jestli ma čistej vzduch nebo ne... ono kdybys tu klimu i poslouchal tak to viš že hned po zapnuti to zavře a pak to po čase otvira... je to pak i cejtit, mě dycky otevře když jedu od baraku přesně nad jednim kanalem a pak to smrdi ale když jedu pomalejc tak to nestihne

snejku jseš si jistej že je to tím kanálem, nejsou to náhodou ještě zakletý prdy pana Zemana????