Čau, tak jsem se konečně dokopal k tomu abych se tady vycyjchnoval co jsem pořídil.

Teda už jsem koupil auto dřív ale nějak nebyl čas tak jsem tu až ted'.
Přezdívkou Hadice vlastním jmenem Petr, už dlouho tu využívám rad všech sedmičkářů a tak jsem si řek že na oplátku se taky malinko ukážu.
Ale dost už kecání a jde se na to

Takže je to 740i r.v. 95 tuším někdy květen, motor 4,0i , převodovka klasika automat, barva cosmoschvartz metalic, výbava asi takovej standard: černý sportsitze v kůži a el, TV , navi, tel, top hifi DSP, roletky jak el zadní tak man. boční, pěkně natonována okna,PDC, šíbr, CD-changer.Co teda nemá je EDC a ASC kupodivu, no je to tak ale nějak mě to neomezuje v žití.Bydlím na Vysočině v hoodně krpatým kraji a můžu po desetiletých zkušenostech s e34 říct že tohle auto jede fakt na tom sněhu líp a takřka všude kde potřebuju tak se rozjedu (upozorn'uju že na výlety po loukách a mezích mám jiný ku..refský stroje o pohonu 6x6 nebo8x8)

z toho plyne že nejsem žádný závodník a rád mám auta po technické stránce( dokonalosti) néé na kur..vení. Jak jsem pasl víš tak moje zkušenosti začaly s 524td e34, pak 520i vanos e34, 530i V8 e34 jéžíš to bylo nejlepší auto a kur..va nejspolehlivější, kupoval jsem ho tenkrát přímo od krotila i se serviskou a bylo fakt jak nový

jezdil jsem s ním ze ZR do Klatov každej tejden dvakrát a vesměs nejvíce jsem řádil po dálnici až do Plzně, tomu autu fak vzdávám dík a jedině v dobrým vzpomínám. Nakonec šlo z baráku díky soukr ekonomický krizi. Díky tomu jsem si pořídil 525 tds e34 sedan r.v95 a to bylo taky krásný vozítko ale už mě sra..lo tak jsem jej podhodil sousedovi
Do sedmičky jsem chtěl jít už dlouho ale tak nějak jsem se nemoh rozhoupat až na vízvy kámoše Jirika Uchytila (též tu psal přízpěvky) jsem neotálel a jezdil okukovat spoustu vozů až tento se mi zdál jako takový nej v té cenové kategorii navíc i s LPG

což je pořád u mě tak nějak na prvním místě, nehodlám furt jen vydělávat na fuell Ba95-peníze se hoděj i jinde

. Kupoval jsem jej s drobnejma chybičkama jako např. stěrače vždycky odskočí o malinko na horu, silentbloky (spodní 2ks) zadních ramen taky v háji tudíž byli pěkně rozjetý zadní kola a kure....fsky to cestovalo na zasněžený silnici z prava doleva, k tomu i lana parkovací brzdy +pakny. Závadama jsem se tak nějak prokousal dnes jsem i úspěšně absolvoval STK

a co mě ještě chybí je odstranit špatný příjem rádia a občas vypadávající signál telefonu( pokošel jsem se to řešit výměnou tel jednotky ale bezůspěšně, ani velká diag nic neprozradila) tot' asi zatím vsjo a pokusím se sem hodit pár foteček (přiznám se že jsem jej moc nefotil až dneska k oslavě té STK

)
Ještě bych chtěl tímto aspon' malinko poděkovat jmenovanému Jirkovi Uchytilovy a Davidovi alias" Misulin a 750" za morální podporu a technickou základnu...