7er.cz

e38 jsem koupil koncem v cervence, automat nekope necuka, proste ok. nastartoval sem a hned radil... ted mame takový milý podzimek, na muj vkus kosa jak v prdeli, a zda se že se to nelibi ani e38mě. každe rano, na bc 8-14° a nastartuju, dam D, necukne ,rozjede se na 1... a neřadi dvojku... necha se točit klidně do 4000ot... až ujedu cca 300m zařadi dvojku(pokud to teda nepřetočim k 5000 to ji tam nuceně dá) pak jede chvili na dvojku (zase se nechá točit) pak to najednou naflaka všecky zbylý rychlosti jak ma, otačky klesnou a už jezdi jak ma... necuka to nic. ale tohle mi dělá každý rano když je chladno. tušim jak bylo ale odpoledne kolem 20ti už to nedělal. no tak nazory se tu ruzni, někdo řika automat KO, někdo tvrdi warm-up mode (ja doufam že to tak je ). tak jak to je. co ostatni majitele M60 4,0 s automatem jak se libi vašim automatum tohle počasí. taky se vám to takhle "zahřívá" ?

jj ten muj se taky necha trochu tocit nez preradi....ale rek bych ze mi radi niz....tak kolem 3tis....
jak se to trochu zahřeje...tak pak vpohodě.

taky se jako kdyby zahriva ale tak do 3t myslim ze mas zbytecne obavy

opravuji. dnes jsem to zkoušel a opravdu jen do 3000ot
ale i tak me to děsí
a hlavně mě štve že nechci tak vytačet studenej motor když nemusim.

Mne dela to same. V zime po rozjezdu chvili drzi 3000 a tak po 300m teprve preradi. Kdyz chvilku pockam nez se zahreje tak je to jako v lete. Takze u vsech je to stejne a nezavisle na prevodovce. Ja a Kamil mame totiz kazdy jinou.

dneska sem to zkosel a rano mi to nedelalo ale v zime urcite jo fakt bych se nebal pri nejhorsim pro jistotu diagnostika AT

Dělá mi to samé, po ohřátí nemá chybu

Ahoj, jezdím e38 750i a mám stejné problémy jak píšete. Po nastartování se rozjedu a motor se musí točit více než zařadí. U tohoto auta je zároveň problém, že studené netáhne, nedá se vytočit. Stále totiž nemůžu najít chybu. Tak se chci zeptat, jestli u Vašich V8 motorů ihned po nastartování bez problémů točí jakékoliv otáčky, nechá se vytočit ?

karel2224 píše:Ahoj, jezdím e38 750i a mám stejné problémy jak píšete. Po nastartování se rozjedu a motor se musí točit více než zařadí. U tohoto auta je zároveň problém, že studené netáhne, nedá se vytočit. Stále totiž nemůžu najít chybu. Tak se chci zeptat, jestli u Vašich V8 motorů ihned po nastartování bez problémů točí jakékoliv otáčky, nechá se vytočit ?

sry ale tohle me nikdy nenapadlo ze bych tocil motor do otacek hned po nastartovani ja jedu max 2400 ot nez se zahreje do pulky jinak ho netocim proc taky studenej motor tocit???? i kdyby se nechal

Jen jsem se ptal, jestli máte po nastartování studeného auta ihned plný točivý moment ? Samozřejmě je správné, jak píšeš, že to za studena netočíš