7er.cz

Zdravím každého,podarilo sa mi kupit všetky komponenty k hydraulickému otváraniu kufra na e38.Mám komplet kabelaž z toho auta z ktoreho to pochadza,hydraulické čerpadlo,hadice,valec,spínač,servo motorček a senzor náklonu kufra a HKM modul a aj rele.Mám niekolko otázok:1.Diely pochádzaju z e38 730D rv .99,ja mam 740i z roku 95,je dodatočná montáž možná?pýtam sa preto,lebo ja v aute nemam to sivé relátko ktoré by mao byt umiestnene pod priehradkou u spolujazdca.A dočítal som sa na nete že potrebujem aj general modul z toho auta?A presne kde má byt namontovany senzor náklonu kufrových dverí?dakujem za vaše rady a odpovede.

Dik JaraX,ale tu na tej stranke neriešia kabelaž,zapojenie a umiestnenie napr.náklonového senzoru atd.Potreboval by som vediet kde presne namontovat a tak isto servo pohon.

ja to dodělaval, ale nechce se mi to rozepisovat, ty toho potřebuješ tolik že by se ti už vyplatilo ke mě dojet na kafe
potřebuješ pistnici, hadice, servočerpadlo, kabeláž víka kufru, vypínač, když sundáš tapec kufru tak přesně uvidíš kam patří polohovej snímač, myslím že patří zezadu vypínače, ale nejsu si jist, už je to dva roky co jsem to dělal. plus tu HKM jednotku, General modul nepotřebuješ, lepší překodovat tvuj, nebo naopak vyměnit ale zas tam musíš nakodovat tvoje věci.

Dnes som chcel ako tak rozmotat a rozobrat tu celu kabelaž čo som kupil z tej 730D,napr.našiel som také šedé relátko vedla čierneho relatka do ktorého ide niekolko kablov.Pozrel som sa do mojho pod priehradku spolujazdca ale som to šedé relátko nenašiel,mam tam volne miesto.Potom som všetky kable ktoré patria hydraulickému otváraniu kufra oddelil od celkovej kabelaze,čiže mám zvlast kable všetky od HKM,hydročerpadla,spínača,a polohoveho snimača.Rozobral som aj tapacír na kufrových dverach a zistil som ze musim tahat kable lebo ja v aute nemam.Zistil som aj to,že tento system má 40A maxi poistku ktorá má byt umiestnená vpravo vzadu vedla poistiek.Lenže niektoré kable,presnejšie dve,idu do takeho umelohmotného spoja s čislami 10 a 22 a neviem čo sa na to pripája.JaraX,možeš mi napísat princíp fungovania hydraulického otvárania?Ešte dobre že nepotrebujem vymenit GM.musím kodovat?inak mi to fungovat nebude?Asi lepšie bude ked ta niekedy navštívim,lebo včera som si doviezol komplet aj navigaciu MKII s monitorom 4:3,len kabelaž ešte nemám rozobranu s DSP reproduktormi dozadu a dvojité sklá s daždovím senzorom,čelním sklom.Mám čo robit aby som to všetko napratal do auta.

JaraX,mohol by si mi dat link,alebo poslat fotky tvojho polohového snímača zo spínačom ako to tam más urobené?nemožem najst na nete niečo podrobnejšie čo by riešilo i kabeláž.Dik

doufam že máš WDS, bez toho se nepohneš, na kodovani jsem byl v BMW, ale ti to nakodovat neumi protože hydrokufr neni ofiko retrofit, tak jsem si to pak nakodoval sam. taky je potřeba předělat par dratu na GM, ma jiny zapojeni ten pro hydrokufr, jinak ti to bude palit pojistku.

Ked myslis WDS ze su wiring diagram system,tak to mam.Ale neviem najst presne ktorá strana.Momentalne na nom pracujem,a idu tam dva kable,jedno z HKM-sivožltý káblik do 10pinu a druhy bieločervený kablik zo šedého minirele do 22pinu.Na GM je to stredný čierný kontakt.Prosim ked sa mylim tak mi daj vediet JaraX.

To náklonové čidlo je hned vedle knoflíku na zavírání kufru. (jestli je to to malinké černé něco, s čím když se pohne, tak v tom jezdí nějaká malinkatá kulička)
Jinak i víko jako takové je jiné pro auta s hydraulikou. Já mám hydrokufr a koupil jsem víko z auta bez hydrfokufru a musel jsem přidělat zevnitř nějaké díry a kladivem poladit hlavně tu část, kam se dává tlačítko...

To origo víko mám zatím ještě v garáži, tak můžu vyfotit jak vypadá a kde jsou tam jaké dirky...

ale prd, víko je stejné, mě to sedělo, ale pozor, je jiné to uchycení, ten pant na levé straně se musí celej vyměnit.