Jestli tam mas blbej olej tak jed do servisu. Pokud si sam budes vymenovat olej v automatu stylem vypustim a napustim, tak vsechen olej rozhodne nevypustis. Olej co je v menici ti tam zustane a to u mne dela skoro pulku naplne

Takze to musis proplachnout na nekolikrat – cca 3x.
K plneni:
- Musis mit studenou prevodovku do 30°C jinak i kdyz ji naplnis tak tam bude malo oleje
- Plni se plnickou nebo to tam dostanes velkou strikackou s nasazenou hadici.
- Pri plneni tosis motor na P. Netocis-li, zas se vsechno nenaplni. Pokud mas steptronic (asi jo) tak po naplneni – proste kdyz ti plnicim otvorem potece olej ven – tak proradit rychlosti. A zas kolem dokola dopnit co chybi...V servisu maji plnicky.
- Plni se otvorem co mas v dolnim viku prevodovky a vypustni sroub je jinde, ale zalezi na typu kde.
Ber to s rezervou jako info od laika. Tohle vim z doplneni oleje vlastni prevodovky v servisu, kde jsme to delali se servisakem a kecali u toho o Bawech... takze jsem videl a pomahal a nechal si vysvetlit.