7er.cz

co já vím tak uživatel chamelion prodává 730i v manualu v pěkným stavu asi za 40tis. inzerát visí na bazos.cz

Když už tu někdo nakous vynechávání válců, co to způsobuje? Moje E32 735i to dělá, že občas vynechá nějakej válec a v určitejch otáčkách vystřelí jak raketa, ale pak zas zleniví a celkově mi přijde, že běží občas na 4, občas na 5 válců, ale málokdy na 6. Svíčky jsou nový (sice můžou být šmejd, ale asi je to nepravděpodobný)

Doporučuješ 740, ale ta se v manuálu u E32 nedělala. Najezdil jsem s tímhle autem dost kilometrů a bylo to hrozně příjemné auto, akorát čtyřlitr žral jak urvaný z řetězu.. Ale rozhodně bych nebral manuál, ať už jakýkoliv. Z E32 jsem měl vždycky větší pocit takové "jachty" než u E38 a k tomu se víc hodí automat. Stejně, manuál už dávno patří na propadliště dějin.

Spíš by mě zajímalo, jestli se u nás v čechách dá koupit za rozumný peníz opravdu dobře udržovaná E32, přeci jen, na auto v hodnotě 30000 většinou každý kašle, a údržbou nemyslím měnit něco až se to posere a to ještě kdo-ví jak....

nazdar to auto nekupuj ked tam nejdu hoci ktore valce...
no a navyse e32 kupovat menej ako 740i aj to len iL nema vyznam...
su sice lacne ale velka vacsina je v uboznom stave a za opravy by si mohol mat peknu 750
ja by som na tvojom mieste volil 750 pretoze je tam V12 a je vtom dobra jazda nato ze je rok 2011
unas asi nekupis e32 750 ani v CZ cize ked chces mat dobry kusok pozri sa po DE a ked tak pozeraj aj 750iL je to predlzena verzia a je vtom lepsi pocit jazdy

...zase je tu někdo chytrej až na půdu

Vše má své pro i proti...záleží k čemu ti to auto bude sloužit, kolik jsi ochotný cpát do provozu a údržby, jestli chceš závodit s pochcávkama typu RS atd...
Taky jestli je pro tebe lepší koupit auto udržované a dražší, nebo levnou vránu a pak na tom dělat svépomocí...
Pro mě ideální řešení: 740ka v longu se sekvenčním LPG...to bych se hned šel ožrat
Ale mám, co mám a to je 735 s podtlakem LPG a šaltrklackem...moc to nejede, ale zato to jede pořád a za levno, jak spotřeba, tak díly...jako představa, že bych měnil za něco línějšího mě dost děsí!

Jelen píše:Když už tu někdo nakous vynechávání válců, co to způsobuje? Moje E32 735i to dělá, že občas vynechá nějakej válec a v určitejch otáčkách vystřelí jak raketa, ale pak zas zleniví a celkově mi přijde, že běží občas na 4, občas na 5 válců, ale málokdy na 6. Svíčky jsou nový (sice můžou být šmejd, ale asi je to nepravděpodobný)

Jestli to vystřelí při 4000ot, tak ten kopanec je normální

No zhruba

Ne ale vážně, na volnoběh se motor třese jak drahej pes, po přidání se trochu vzpamatuje, ale jak uberu, tak je zas cítit, jako by se nějakej válec odpojil. Je to slyšet i na zvuku, zvuk, když jede na všechny válce, je takovej úplně sametovej, hladkej, ale jakmile začne zlobit, tak to má zvuk jak traktor. (to vše na neutrál)

http://auto.bazos.cz/inzerat/8264486/BMW-735-e32.php

tenkrát za to chtěl 10tis...aspoň je to long!

----------------------------------------------------------------------
To já mám taky horší volnoběh, ale zlepšilo se to o dost novou váhou vzduchu...ještě mě čeká rozdělovač a kabely...pak se uvidí
Čistil jsem i volnoběžňák a tím to nebylo...asi
...to se poladí, hlavně, že to pořád jede

Jooo, jede chytá na brnk. Třeba se rozjezdí. Pár let stála na místě, teď se pomalu probouzí k životu. Tak dík za info

T613 píše:to auto spatne neni pokud si dobre pamatuju, ruple predni sklo a vynechval nejaky valec coz uz neni nic moc ... ale verejne tajemstvi je ze puvodne stalo 10t

pokud chce nekdo info ohledne tehle 750ila jsem ja ta nejpovolanejsi osoba auto znam jak ssvy boty takze kdo ma zejem info do SZ ale ne kurva vsichni