7er.cz

Přesně tak, jen destilka je skoro skoro jistá smrt vodní pumpy a v těhle mrazech i celého motoru.

A tady je videt ze ty auta jsou krasny, miluju je, ale už jsou prostě stary a měli by jezdit jen když je hezky. Přesně znam ty dokola se opakujici věci kterymi trpi vsechny e38. Primrzle zamky, nezavirajici se dveře, řazeni převodovky jak kdyby mela vyletet z auta, kolisani otaček, vrzani volantu, atd. atd. Nesnasim VW ale Phaeton mi v -20° nastartuje a chova se jak kdyby pred hodinou prijel. Ano je od nekterych e38 o 11let novejsi, to je jasne.
Nicmene to nemeni nic na tom ze se netesim v letě na svezeni v e38 abych zas nedostal BAN

Beze strachu, nalil jsem tam před začátkem zimy 3l

mám rád to opatrné vybočení zádi na sněhu a lehký drift který neničí ani apneu ani převodovku protože je to opravdu jen tak decentně na 3cm plynu to se mi líbí že i 728i umí bez abs/asc krásně lehounce prodriftit volné silnicie a pěknými zatáčkami ...ano máme staré veterány které si udržujeme jak to jen jde a bohužel těch asi 5-10neduhů co to má to občas má ale moje 728i krásně startuje až se divím v zimě ikdyž má chvilku v -21C zvýšený lehce volnoběh a prvních 15min sní jezdím opravdu jen zlehka takžka se nedotýkám plynu což mi přijde užasné jak ta strojovna krásně jezdí po křupavém sněhu hulí se z výfuku pára jak kdyby bylo -50 to je prostě paráda. Mě to dělá nostalgickou radost jako když před asi 8mi lety v 525i e34 jsem byl na horách a měl 40CM čepici na autě a startoval taky uplně bez problému a pár lidí v -27C mělo v jeseníkách problém nastartovat a opravdu tam asi 8aut museli přes kabely startovat a měli 2x mladší auta.

Jinak kolik jste potkali nestartujících aut ? před domem jsem viděl 4kusy ... 1x roomster 1,4tdi kámoše co jsem mu pomáhal startovat a pak 2x oktávka 1,9tdi a pak stará mrcha nějakej nisan 2,5d

jinak ano je fajn mít nové nebo pár let staré auto které se omete a jede se bez nějakých blikajících žárovek a zamrzajících zámcích ...

Osobně mě nejvíce vadí jen dvě věci ...to ABS/asc co blbne v zimě a nejde a druhá věc jsou ty zámky ..ikdyž jsem je promazával asi 3x všechny tak mě letos jednou vypeklo že nešel ...ale asi po každé wappce budu muset vystříkat zámky olejem do -35C co je spešl. Jinak nic.

NA vyblbnutí je e38 ještě super auto (novější e65 a f01 už není ono) ale ideální by bylo mít doma nějakou e36-e46 328Ci na blbutí v zimě i v létě to by bylo akorát.

Jinak chápu co říká perfekt jsou to staré auta a bylo by nejlepší mít nějaké vyšlechtěné kusy jen na to léto a pěkné dny. Ale i tak je to dobrodružství co říkáte každý den nevíte co bude a co vás čeká ...

Tak bacha at ti to jednou neprestreli.
Jinak ja mam sedmu v garazi a uzivam si vyhrivanyho predniho okna na fordu Uz se uplne tesim na zitra rano, az to jen setru steracema.

osobně miluji škrábání okna ... nevím zvláštní nostalgie když nastartuje auto a krásně se zahřívá a já 2minuty kolem auta projdu a jde to krásně seškrábnout kreditkou starou ... přední okno je záležitost na 20sekund a ostatní taky na minutu max ... takže pohoda ...pokud není led na autě. ...komplet vše i se sněhem je max 5minut a to si užívám ...nevím proč ... baví mě to.
Jedinej stres je ze dveří aby nebyl zamrzlej zámek ...

Já mám tekutý stěrače (keramiku ne žádný z benzínky) a zatím jsem skrabal jednou, když v noci pršelo a zmrzlo to, jinak pohoda

oxik píše:Beze strachu, nalil jsem tam před začátkem zimy 3l

Kolik se ti tam vejde kapaliny? 12l? 1:3 není žádnej šlágr...

Podle hustomeru tam je něco mezi -15 až -20°

Já škrábání oken nesnáším, je to hnus. Taky mám tekutý stěrače, ale jak je na tom sedma netuším, teď jsem ji zase 14 dní ani nenastartoval. Opravdu jí ten mráz moc neprospívá, minulej rok to bylo hrozný, po startu se to ještě půl minuty klepalo, při jízdě všechno vrzalo a skřípalo... ne, to auto si to nezaslouží.