Stránka 1 z 1
Srovnání E65 s DD vs E38 v zatáčkách
Napsal: čtv čer 14, 2012 4:57 pm
od caknakis
Na tomhle videu je krásně vysvětlen Dynamic drive.
Přetočte na 2:20
http://www.youtube.com/watch?v=FbSNa-wsP5Y
Já tu věc chci
Re: Srovnání E65 s DD vs E38 v zatáčkách
Napsal: pát čer 15, 2012 3:58 am
od Komodo
Moc dobré:)) ten borec v e38 musel si pripadat jak na lodce u prostred oceanu...
Re: Srovnání E65 s DD vs E38 v zatáčkách
Napsal: pát čer 15, 2012 4:21 pm
od Spooner
Tak to je luxus
. Nikdy jsem to naživo neviděl, ale toto srovnání mluví o všem.
Tome, a kde tu věc chceš? V E65 nebo si to chceš dodělat do E38?
Re: Srovnání E65 s DD vs E38 v zatáčkách
Napsal: pát čer 15, 2012 4:37 pm
od caknakis
ve F01
E65 nezkousnu
Re: Srovnání E65 s DD vs E38 v zatáčkách
Napsal: pon čer 18, 2012 9:00 pm
od Pežot
Hmm, toto musím vyskúšať
Re: Srovnání E65 s DD vs E38 v zatáčkách
Napsal: pát črc 27, 2012 4:03 pm
od caknakis
http://www.youtube.com/watch?v=fRAaZpqOlQk
aneb jak si hrát se sedmou na černocha v lowrideru
Re: Srovnání E65 s DD vs E38 v zatáčkách
Napsal: pát črc 27, 2012 7:43 pm
od Spooner
Tak mě teď napadlo...když se to snaží mít při jízdě pořád podvozek vodorovně a v zatáčkách a koriguje náklon vozu, tak by to dělalo, kdybych s tím jel po klopením oválu? Taky by se to snažilo zabránit náklonu vozu? Takže by to jelo celou dobu s vysunutými koly na vnitřní straně oválu?
Re: Srovnání E65 s DD vs E38 v zatáčkách
Napsal: pát črc 27, 2012 9:22 pm
od caknakis
nevím. Zabav někomu plečavce a hurá na Nardo