7er.cz

Jmenuji se Josef, Pepa, Choze ... jak kdy mi kdo rika. Mam rad srandu, humor, rypani a jednani na rovinu ve vsech oblastech. Rad se hadam, kritizuji, drzkuji a rad jsem kritizovan, drzkovan. Nemam rad lidi co si hraji na "vaznaky" a to i na forech = taci at se mi radsi vzdaluji. Jo jeste umim uznat ze jsem udelal chybu, ze jsem debil, hnup, vul, posral jsem to atd. To jsem si vsiml, ze dost lidi neumi. To jsem napsal sracku, ale je to potreba at je jasno

Prvni BMW cca 2-3 roky zpet. Zacit se musi zlehka, takze E32 750iAL. Prodana v italii (popisky, mince pod sedakama atd) pak historie v rusku, pak dovoz CR. Auto jsem koupil v dost KO stavu za par korun da se rict na nauceni a pak rozebrani. Motor jel nekdy jen na 6 nekdy i na 10 valcu. Slo to ze srandy do mistniho BMW servisu na diag kde se potvrdilo co se cekalo = 2-4 valce KO bez tlaku sral pres ne olej do vyfuku celkem pekne. Takze po 4 mesicich frajeriny konec STK, auto odstaveno a kuchalo se na dily (mozna si nekdo pamatuje pribeh s fotkama). No v tuhle chvili si rikam seru na takove krapy slozite, stare.


2 months later
Tak prolezam annonci vsechny mozne stare ludry (Opel Senator, Audi V8, Mazda 929 ...) a buch ho, v Koprivnici tady za rohem E32 750iAL r.89 z vlady, super stav, plna palba, kdesi cosi jak to byva v kazdem inzeratu u skodovek. To byla sobota, v nedeli jsem byl uz v Koprivnici u auta a bylo jasne ze to beru . Oproti prvnimu super stav vsechno OK, funkcni no problem. Takze behem tydne se vse pripravilo (penize, doklady) a hura pro ten novy krap

Auto uz doma



No jelikoz technicky a vizualni stav byl velice dobry tak jsem se rozhodl ze dovedu tento kus k obrazu svemu. Jde se tunit.
Jsem trochu magor do audia, no problem let´s go for this. Zadek 6x9" kevlar, predek 17cm + vyska.


Ted padl cerny petr na kola, vzadu v sope se neco vzdycky vyhrabe. Nahodou jsem tam nasel plonkovni M-Parallel 18" tak co se da delat, hop na auto.
Folie je je taky potreba, jezdil jsem jak ve vykladni skrini, coz nebyl muj sen. Zaroven bile blinkry a hned to vypada k svetu.


Dal jsem se dal na vybavu, takze par veci co jsem dodelaval: el zadni roleta, bocni zadni rolety, el. dovirani kufru, PDC predek + zadek, drevena radicka, M-Tech II volant, chromove kliky, telefon Siemens C2 (dnes uz jen dekorace), lomene zrcatka, samozatmavovaci zrcatko, naslapove sedo-chrom listy, predni naraznik s chlazenim brzd, nove paraboly + xenony, dal uz ani sam nevim ...



To je asi tak vse o mem krapu. Porad tam neco resim, neco se sere tak jako na kazdem aute, sranda musi byt. V realu sem tam tukanec, skrabanec, dve mista orezliny (snad se k tomu dokopu opravit nekdy ) chcije rizeni, veme to nejaky olej, 20 let stary kram kdo by co chtel.
Klidne sem napiste hodnoceni je to kram, je to pekne, tunink/tuzink.

Mas to nadherny,tech par vad na krase vem cert. Ukaz mi libovku ze stejneho roku vyroby,ze nic nemuzes najit,v poradku BMW je BMW

Jak se ti podarilo tam vmestnat 6x9 ovaly?
Jinak ty kola tam padnou

uplne lehce, vemes flexu lehnes si do kufru a za hodinku nemas co delat pokud ti pritom nechytne auto nebo vlasy na palici

Ja si prave rikal ze tam se muselo pristoupit k drasticke uprave Navic ja sem lempl a akorat bych to zkurvil.

to auto jsem viděl 2x, před rokem a ted někdy, T613 na něm udělal obrovskej kus prace, ted vypada važně masakrově, sprav orezliny, nech všecko vyčistit, zakonzervuj a dej do muzea

tak letosni sezona je uzavrena
jelikoz jsem najel 10t+ km tak se to podepsalo na stavu prumerne jetych dilu, kdyz pominu ze jsem projel tri ropne vrty

takze se bude vymenovat, opravovat
- komplet brzdy, desky, kotouce, brzdice
- komplet predek, tlumice, pruziny, naboje, ramena, rizeni
- cela zadni naprava s nivem pujde do hajzlu a misto ni zanovni
- kardan, mozna diferak
- na motoru zapalovani, svicky, kladky, mozna pumpa
- pak nejake veci v interieru, dodelat vybavu, hudbu konecne
- opravy karoserie, lakovani
- preskladat xenony z e38

Vsechny dily mam doma na hromade "jen" to preskladat

proste par oprav

vsichni lesti lak a jezdi, ja jsem lestil doted asi neco jineho ... kazdopadne zacinam konecne opravy
mam na to i pomocniky, bohuzel jsem dostal vynadane protoze kocka zjistovala kde tece olej z narazniku a mela kozich od oleje, tak jsem dostal pres caru

olej chcal z olejoveho chladice ktery se rozhodl odejit do pekla zebrak jeden plesnivy
jinak mam vsechno nachystane na vymenu pumpy, pristup jak k penezum, ale vsechno slo celkem dobre

potom mam spotrebu vody 1l/1km vule nekolik mm
http://www.youtube.com/watch?v=fFg2XWnY ... annel_page

tak abych to nezrakrikl pisu az ted, ale motor je v cajku
tohle vsechno jsem tam behem tydne nahazel (viz.foto)

a jeste mi dnes dosla konecne vec kterou jsem vzdycky chtel - origo drevene madlo rucky