7er.cz

Anglicky umím, tak vím, co to hlásí. Spíš by mne zajímaly vaše zkušenosti, kde je chyba, co s tím, případně kde se to dá opravit a zakolik. Nahlásí chybu, zůstane tam viset pětka a ani v manuálu nejde přeřadit. Jediné co tam dostanu je R. Vypnu a zapnu klíč a jede zase jak má. Díky za každou radu.

něco podobnýho, nebo dá se říct stejnej princip se nám děje na Peugeot 206, jedem a naskočí nouze automatu, navolí se nějaká střední rychlost a po vypnutí klíče a následným zapnutí zas auto jede normálně. často to naskočí při otřesech, mám podezření, že na kontaktech voliče je nějakej bordel, možná by stačilo ten volič vyčistit a zas by to mohlo být dobrý.
horší je, že při studeným oleji v automatu se auto chová, jako když u manuálu prokluzuje spojka, jakmile se olej ohřeje, jede to normálně, myslel jsem, jestli není v převodovce málo oleje, ale podle měření dle manuálu tam olej je.

pokud to po startu radi normalne tak nejspis problem v elektronice prevodovky. nebo taky staci kdyz se ti dostane bordel kterej v ty prevodovce je tam kam nema. ty piliny se naserou vsude a pokud to vletelo do ventilu tak to muze zpusobovat nejaky spatny kontakt ci podobne. dalsi vec je jestli to neblbne kvuli motoru? uz jsem nekolikrat zazil na ruznych autech kdy motor ackoliv jel a nebylo vsecko uplne v poradku (nemel vykon jaky by mel mit) tak prevodovka cas od casu skocila do nouzaku.