7er.cz

Nedávno jsem měnil na e38 komplet tlumiče, ted mám možnost pružin -40/30 a chci se zeptat, jestli to ty sériový tlumiče poberou? To snížení není přecijen takový, ale vím že u e34 sem s tím měl problémy. Spíš by mě zajímalo jestli to někomu fungovalo nebo jestli to je blbost, at zbytečně nezkouším co už se ví...

Já s tím problémy měl, vlastně pořád mám, ale dá se s tím jezdit, tak to moc neřeším. Když vezmu díru, která mě kopne hned zpátky, tak to ty tlumiče nepoberou, protože ty pružiny nejsou dostatečně zmáčknuté Mám tam Sachse, zkoušel jsem i Bilsteiny a bylo to ještě horší

Ja mam -35/25mm a je to proste jen tvrdsi jinak nevim co vic k tomu rict

takto ojebávat originalitu bmw 7
Akorát dříve dokur.í a v extremech to nebude fungovat, jak má a tlumiče ti brzy vytečou jako kamošovi co takto snižoval auto.
-40 bych dal komplet pružinu i s tlumičem co se prodává jako KIT tam je to společně vypočítané a funkční.
.... nikdy serii tlumič a nižší přužinu, to je jen o průser, zeptej se konstrukterů co to navrhují.
Takto jen zhoršíš parametry a velice snížíš životnost tlumiče.

40mm by melo byt jeste tak akorat. Taky zalezi co za pruziny. Ja daval dopredu -40 od AP, tvrdsi to o moc vic neni a aspon ty AP jsou "delane" na origo tlumice...narozdil od HR apod.

35 zas není tolik ber nějakou lepší značku třeba HR pružiny v kombinaci s origo tlumičema jsou ok. Rozhodně to vždy bude lepší jak na sériových kdy ma e38 hrozné jízdní vlastnosti v zatáčkách...

jasný, já jen jestli to vůbec pokryje ta dráha pístnice, u e34 mi to zlikvidovalo tlumiče během 2 dnů, protože prostě šly až nadoraz, pak je jasný že tlumič byl hned ko, nevim no asi se do toho nebudu montovat... e38 je sice jen víkendovka, tekže se s ní prd najede, ale stejně a kupovat sport. podvozek za x desítek tisíc pro mě nmá význam