7er.cz

Od včéra řeším zkurvenej problém. Sedma nejde přes 5000 otáček. Ve 4000 začne cukat a na pěti se zastaví a ani prd dál. Změnil se zvuk auta, je takovej hlubší a nemá to takovej výkon a sílu. Diagnostika nic. Pouze čidlo na termostatu ale to mi to píše už přes rok. Lehce horší hodnoty na 5,6,7,8 válci. Podezření bylo na váhu vzduchu. Po odpojení žádná změna. Moje podezření bylo na rozsypanej a ucpanej výfuk. Nechal sem změřit emise a katy jsou ok, hodnoty jsou na 100%. Napadá mě už jen střeďák jestli se nerozsypal a neucpal. To by mi vysvětlovalo udušení ve vysokejch otáčkách a změnu zvuku. Napadá někoho něco? Trošku mi docházej nápady..

to nasere

A tobě nestačí ten výkon, co to má do tech 5 tis. ? Zítra ráno se stavím

Ono to ani do těch 5tis. nemá výkon o to de. A na 5ti se to zastaví uplně. Ještě je ve hře čidlo vačky a zkusit jinou váhu vzduchu. Ráno se stav vykradu ti motor a uvidíme

A dělá to i když stojíš na místě? Pokud se změnil zvuk, bude to souviset se vzduchem do motoru. Něco podobnýho jsem řešil kdysi na tříce, ale tam to bylo čerpadlem, dávalo malý tlak. Jako první bych ale šel po váze vzduchu, tu diagnostika nenapíše když funguje a ani není v paměti. Nebo si vem někoho kdo dokáže napíchnout livedata za jízdy a ten ať kouká co to napíše v momentě kdy to přestane jet, páč ta váha může blbnout opravdu až při vyšších otáčkách při zátěži.

Tak že, ráno přijedu a můžeme si dát závod, tě rosekám a zesměšním

Myslis na neutral jestli ji dostanu pres 5 tis. Otacek? Nezkousel sem, zkusim. Zitra tam zkusim marovo cidlo vacky a vahu a uvidim. Doufam ze to bude zas nejaka takova ptakovina. Aspon mam ted predstavu jak jezdi 728i

Jojo, přesně tak. Při zátěži se to může chovat jinak. Ale pokud to nepůjde ani tak, tak pak tu diagnostiku uděláš i bez ježdění ...

Tak vyzkouseno. Na miste jde do omezovace ale ten omezovac je takovej divnej, nepravidelnej. Znovu sem to zkusil za jizdy a v tech 5tis. Otacek to zaprska do vyfuku a spadne to do jakehosi nouzaku bo co to je pac to vypne valec a jde to na sedm. Musim zastavit, chcipnout, nastartovat a zas de na 8. Prijde mi to jak uchlastany, bo nevim.

bud ten vyfuk nebo taka blbost ako ucpany palivovy filter, nebo vzduchovy filter.