7er.cz

Mam dva dotazy.

Jeden k me cerne sedmě kde jsem spozoroval ze hned po nastartovani pri studenem motoru jdou vetraky na plno. To nedelali a postupne pridavali jam se motor zahrival aby nefucel hned nabomby studenej. Zaroven jsem zjistil ze prestal jit cudlik na prepninani vnitrni cirkulace na volantu. Na klimapanelu jde normalne. Nevim jestli to ma nejakou spojitost.

Druha vec je ze jsem si koupil do zelene e38 simku do telefonu, vlozil dozadu do jednotky a chce to po me pin. No jo ale jak ho potvrdim na sluchatku?

Myslim, že pin jde normálně přes telefon zadat a pak zrišit ne? Už si nepamatuju jak jsem to dělal, ale v tvém případ bych postuval následovně: Vyloupnul simku z tý velký karty, dal jí do telefonu, tam PIN zrušil a pak jí zase vložil do tý karty a z jedný strany přelepil lepenkou

P3RF3KT píše: Druha vec je ze jsem si koupil do zelene e38 simku do telefonu, vlozil dozadu do jednotky a chce to po me pin. No jo ale jak ho potvrdim na sluchatku?

Oxik mě teď rozhodil a nejsem si jistý, jestli správně chápu co vlastně chceš . Tobě jde o to, jak potvrdíš vyťukaný pin? Na sluchátku je přece tlačítko OK. Myslím, že je společné se "zeleným" sluchátkem. Tzn. že pin by se měl potvrdit tlačítkem pro příjem a vytočení hovoru.

No já si taky myslim, že jde zadat na sluchátku a potvrdit tl. pro příjem, ale nejsem si jistej jak jsem to tenkrát udělal, aby to nechtělo pin po každym zapnutí..

Nejsem uplne debil taky me napadlo tlacitkem pro prijeti hovoru ale nic..

Pin se potvrzuje šipkou doprava, jestli mě paměť nešálí - dělám to už automaticky.

Nejjednodušší je ale opravdu tu simku dát do svého mobilu, tam zrušit PIN a je to vyřízené

Jeste nez se dostanu k tomu ho zrusit v telefonu tak kdyz ho potvrdim sipkou do prava tak pak mi to jeste pise vlozte bezoecnostni kod..
K dotazu c.2 nikoho nic nenapada?

me teda e39 i 38 kdyz nastartuju za studena huci jak letadlo a pak postupne prestane takze soudim ze me to taky jede na plne vajca pri prvnim startu

No to nema. Nedelalo mi to a zelena to nedela. Protoze to auto neni debil a nefouka hned jak nastartujes na plno pac neni ohratej motor a fouka studenej. Takze to jede na minimum a pri ohrati na modre pole zacne topit tak pak prida vetraky na plno a cim je auto vic vyhraty tak ubira. Ale nevim co to ma na starosti a sere mi to..