Stránka 1 z 1

730 d motor a diferak

Napsal: pát pro 26, 2014 1:57 am
od NAVITRON
Ahoj jsem tu novej a uvažuju nad e 38
nebude to hlavni auto v rodině ale takovej mazel pro radost .
bude to jedině diesel pač mam naftu zdarma. 740 d je prej nah.no
tak na něj ani nekoukam .
bude to 730 d s tim motorem mam zkušenoz z x3 a e39
uspornej a docela jede
ale mam takovej problem s autem planuju občas jezdit dalnice v DE
jezdim zhruba 170-180

a koukal jsem že 3.0 d je divně zpřevodovanej na 5tku 3000 otaček a jenom 150 kmh
to potom pokud pojedu 170 180 tak to bude řvat žrat atd .
to e 39 3.0 d ma mnobem delší diferak 3000 ot 170kmh

moje otázka zni je možné přendat diferak z e 39 3.0 d a bude tam pasovat :?:
a prej je v 7 automat převodovka ZF je to pravda nebo je tam ta blba GM
pokud je tam ZF tak to snese i chip nebo se pletu

a nakonec možna blbej dotaz
je možne přehodit z e 39 3.0 d manualni převodovku na e 38 s timže motorem :?:


planuju investovat tak 7500 euro
auto za 5 6
alpina kola
tmavěmodra folie na cele auto
dvojite sklo
atd vejdu se do 7500 euro :?:

všem děkuju za každou radu

Re: 730 d motor a diferak

Napsal: pát pro 26, 2014 8:09 am
od davcity
Mám 730d, je tam Zf převodovka, Gm se dávala do pětek.

Co se týká diferáku nevidím důvod proč ho měnit, nic neřve
ani ve 180- ti a se spotřebou jsem taky spokojený ;)
Dvojité okna určitě doporučuji, jen nechápu tu modrou folii ,
tak si pořiď rovnou modré auto.

Re: 730 d motor a diferak

Napsal: pát pro 26, 2014 3:32 pm
od NAVITRON
pokud pojedu 450 km neustale 180 kmh tak tam bude tak 3500 otaček a to je opravdu dost
podivej se na 740d ta ma dlouhej diferak a na autobahn bude idealni ale zase motor nahovno
https://www.youtube.com/watch?v=JiJ1xEBoL18


takže 730 d a diferak z e 39 3000 ot 170 bude idealni pokud tam pujde


https://www.youtube.com/watch?v=EDxnwr3pcM8

a mobra folie :?: psal jsem modrejmat

https://www.youtube.com/watch?v=Y1R8KqaASOk

Re: 730 d motor a diferak

Napsal: pát pro 26, 2014 3:48 pm
od caknakis
Já bych ti poradil jednu věc.....oni ti inženýři v mnichově fakt nejsou piče. Čím míň do toho auta budeš vrtat, tím lépe to bude fungovat. Líbí se ti E39? Kup E39. Líbí E38? Kup E38....ale nedělej z toho kočkopsa, blbě to dopadá a nefunguje jak má. Vím o čem mluvím z vlastní zkušenosti ;)

Re: 730 d motor a diferak

Napsal: pát pro 26, 2014 4:14 pm
od NAVITRON
e 39 mám za sebou jedině e 38 a přehodit dif neni žadna velka přestavba

Re: 730 d motor a diferak

Napsal: pát pro 26, 2014 11:35 pm
od zzeli
to uz spis bude pasovat diff z jiny e38 treba V8 nebo V12 ne? Nevim ted teda kolik jedou pri 3000 ot. Vychazim z toho, ze V8 benzin pri 130km/h toci 2500.

Re: 730 d motor a diferak

Napsal: úte pro 30, 2014 11:08 pm
od NORMANN
jestli budeš do toho auta nesmyslně vrtat, ono ti to vrátí.... :D

Re: 730 d motor a diferak

Napsal: stř pro 31, 2014 4:53 pm
od kitrop
ono kdyby to bylo tak jednoduché a smysluplné, tak to kluci v mnichově udělali hned při výrobě...
Já chtěl taky dělat blbosti a auto 4 měsíce stálo - motor z 3.0d 160kW z E61 s 6ti stupňovou převodovkou, nakonec tam stejně padla 135tka :-)
no a teď stojím zase :cry:

Re: 730 d motor a diferak

Napsal: čtv led 01, 2015 8:37 am
od davcity
Jak to, že ti to zase nejezdí? :?

Re: 730 d motor a diferak

Napsal: čtv led 01, 2015 12:32 pm
od kitrop
dave, až to dořeším tak zveřejním v sekci "uživatele" :P