7er.cz

Zdravím neví někdo čím by mohlo být že když po delší cestě zastavím a vypnu motor ozve taková zvláštní rána vypadá to jako kdyby to dělala nádrž jako kdyby v ní byl něakej podtlak, slyšel jsem že ta nádrž má mít něaky ventil podtlaku a ten když nefunguje tak to může zlobit ale netuším kde by mohl být taky mám nádrž lehce děravou to s tím možná taky souvisí jako kdyby čerpadlo přisávalo vzduch nemá někdo zkušenost?

cerpadlo ti prece vzduch nemuze prisavat ne? pokud nemas prazdnou nadrz.... a podzlak by diky nemu taky vznikat nemel. Co si pamatuju, kdyz jsem pil fruko, tak se obal smrskl, az kdyz jsem tam nic nemel
Sakra musim si zas koupit fruko a zkusit to, uz si to presne nepamatuju, jestli vznikal podtlak i kdyz bylo brcko ponorene no jooo fyzika

Ja myslim ze se nadrz nafukuju a smrskava podle teploty, to si vsimnes i na poloprazdym kanystru, ze se smrskne a nebo roztahne (asi meni objem ty vypary, protoze plnej kanystr je furt stejnej)

Samozřejmě že se bude cokoliv deformovat když to budeš vycucávat a nebude to mít přísun vzduchu (tekutiny), který nahradí ten objem který vycucneš - podtlak

Přesně tak. To máš jako by jsi pil z pet lahve. Dokud budeš mít rty přitisknuté z hrdlu a budeš pít, tak se láhev bude deformovat. A vrátí se do původního nedeformovaného stavu až teprve ve chvíli, kdy pustíš do láhve vzduch.

jj to je pravda

A prave proto by tam měl být ten ventil ne?:) aby se nadrž nedeformovala

Ten ventil je víčko nádrže

To jsou zase uvahy
Jinak zkus jezdit bez vicka a uvidis jestli to ma souvislost s nadrzi nebo ne. A jestli to dela az po vypnuti motoru, tak pred vypnutim na nadrz poloz ruku a taky to musis citit, jestli to vychazi odtud nebo ne i kdyz je to nanejvys divny, proc by to melo souviset s chodem motoru. Leda ze by nejak blbnul ventil odvetrani nadrze (ktery vede vypary do motoru ke spaleni) jestli to na sedme je, jakoze asi jo a uplne ciste teoreticky by to souviselo s podtlakem v sani, ktere kdyz pomine, tak se nadrz po case "prifoukne". Ale to uz je mozna zabavnejsi historka s frukem

To je zajímavá úvaha ja totiž kdysi četl že nekomu kvuli tomu ventilu haproval motor. Taky mi nevede zezadu do sání do membrány hadička která by mela jit z nadrže ale mam misto toho hadicku ktera vede do lpg. Problémy s podtlakem v motoru mám už od tý doby co jsem sedmu koupil ikdyž jsem přetesnil komplet sání, pořád se po zahřátí ozývá pískání z membrány

vicko nema zadny vyznam, nebo aspon u bmw ... jine automobilky maji system kde to funguje na bazi castecneho podtlaku (treba japonci) a pak mas i na vicku napsane ze ho mas povolovat pomalu a vylozene to syci

kdyz tady resite fruko tak srovnani k bmw je asi takove jakobys pil lahvac co to jde a ono to pak nejde - natahne ti to pul huby do flasky