7er.cz

Filozofe, tohle je běžnej provozní servis, máš 25 let starou vránu, tak to je. Nevím ale, co by mělo být s hadicí, ta by snad mohla být maximálně ucpaná. Co vůbec servopumpa?

při otáčení volantem se strašně třepe jedna hadice z převodky.
Začlo to dělat když jsem hodně otáčel volantem u lídlu na parkovišti.
Zničeho nic.

Prej převodka nebo je problém v té hadici co se jedinná třepe jak ratlík. Venku to zní jako bych měl nafták ...je to dost nepříjemný při zatáčení jinak ve vyšších otáčkách 2500+ o tom skoro nevím...jak zastavím a musím otočit volantem je to děs.
Je to uplně jinej zvuk než mají serva když knučí řemen ...toto je drnčení jak naftový motor starý a zvyšuje se to otáčkama motoru vibrace ve volantu.

jasně je to prostě běžnej spotřebák.

No a co fakt to čerpadlo? Když to má souvislost s otáčkama?

Tak spíš začni výměnou servo pumpy...

Nechal jsem si v BMW vyměnit všechny hadice od serva někdy v roce 2010 protože jsem měl stejný problém. Hadice mi vrněla a dělala bordel jako prase. Výměna hadic byla na nic. Vyměna servo pumpy to vyřešila a je klik. Jinak budu ted měnit servo znovu protože už není jako před 10lety a hadice jsou zatím ok jen u jedné je trochu mastno ale neřeším to. Kamarád co jsem mu prodával na e46 hadice Meyle tak po 2letech jsou KO.

Takže říkáte čerpadlo servo řízení ?

https://motone.cz/cs/cerpadlo-rizeni/11 ... P2EALw_wcB

Asi tohle máte na mysli ?

Je to dost možné. Nejde mi do hlavy proč měnit trubku co je dobrá.
Asi to budu muset objednat a vyměnit ještě toto.
Originál trubka drží stále dodnes a nerad bych aby fakt meyle bylo jen na chvilku když je to vše dnes šité horkou jehlou.

Přesně tohle myslím, kód teda nevím jestli je správně, ten jsem přiznám se neověřoval, jsem línej

jakou značku mám vzít ? Co bude fungovat ?

Nechci utrácet zbytečně za něco drahého co stojí 2x tolik.

Třeba tu máte zkušenosti co jste dávali za značku nebo co by jste vzali.

Jinak je to tohle co se dívám.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=32_0720

32411092135

zvažuji toto že bych vzal je to za dobrou cenu SKV germany.
https://motone.cz/cs/cerpadlo-rizeni/11 ... P2EALw_wcB

Nebo pak KAMOKA která má 120bar kdežto SKV jen 100bar. Nevím v čem je rozdíl jen tlak.
https://www.motora.cz/kamoka/PP042.html

Kamoka i SKV jsou sračky nebrat

Kamoka si kupuji občas filtry, stěrače, brzdy atd. Vše je to ale jen na staré auta kde chci filtr za 50kč a brzdy na předek za 500kč protože to auto je jen pracovní a vozí se tam bordel.

SKV se snažím vyhnout všeobecně zatím vše co jsem měl a poznal u druhých tak co kupily tuhle sračku tak nespokojenost. Já si ted jen tak na vyzkoušení sám pro sebe nechal poslat zamykaní nádrže na e38 od SKV (ten motorek) a asi 5x jsem zamknul a odemknul auto a už se strhly kolečka v motorku

Včerejší zásek v opravě auta mě donutil změnit pohled na mé servisování a došlo k nějakému osvícení / prozření.
Končím a sháním rodinnej krám 4-6let stáří co má do 120tis km at prostě čas věnuji rodině a dětem.
Auto hodím do servisu max mu vyměním olej či kapalinu a ne že budu jeho otrok co 14dní ležet pod ním a nemít čas na život.

Omlouvám se za toto prozření v komunitě ale 7er bude už jen okrajová záležitost. Mám ty auta rád ale nemohu stovky hodin proležet pod autem když mi život utíká a děti mě potřebují a chci snimi trávit mnohem více času.
Takže měním hodně věcí v životě - nejen toto.

Díky a at se vám daří.
Občas sem zavítám se podívat...

Svoji 7er nějak dám dokupy postupně a prodám nebo ji hodim pod plachtu.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Timto jsem udělal tlustou čáru a skončil jednu etapu života.