7er.cz

Zdravim, koupil jsem novou baterku, stará se zhroutila... Dnes v -6 nastartuju studený auto, a po pár sekundách řadím R, auto hned zdechlo, start znovu a pak už ok, v menších mrazech jsem si vsiml po prvním zařazení ze pohasly na chvíli budíky....jinak vše OK..mám si s tim lamat hlavu nebo to pricist mrazu atd.? Zkusit to rano nechat déle nastartovaný nez prvně odjedu?..

To to jako chcipa i s tou novou baterkou? Je teda otazka jestli to vubec pricitat baterce. Ale pro formu si muzes vyjet na budikach palubni napeti a koukat co to pri razeni dela.

Při zařazení klesnou otáčky, tak bych to tipoval na nějakej problém se směsí, kdy to nestihne dostatečně zareagovat a chcípne to.. já nechávám ohřát aspoň do půlky modrýho pole, když je pod 0°C

Chystám se ke Snejkovi, tak dáme diag.
Baterkou to neni je to Yuassa 95ah. Motor chytne hned, chciplo to az když jsem krátce po startu dal zpátečku.

nech to chvilku nastartované řeším podobný problém.... pokud nechám nastartované oškrábu okna lehce slyším motor už má lepší jemnější chod už je na konci modré skoro po 3-5min lehce prošlápnu plyn párkrát na 1500-1700ot jen lehce opravdu ...a pak jedu v pohodě. Dopředu i dozadu.

Podle mě mohou za to ty mrazy a bude to problém motoru co jsme s klukama tady diagnostikovali. Jinak u toho R je to zajimavé že to nedělá i na D.

Teoreticky by mělo ... v teple třeba 5-10C to nedělá ...jen slabě ...čím větší zima tím je projev horší ...jakoby olej byl více hustší a motor měl tendenci při zařazení chcípnout nebo chcípne pokud se spěchá.... zajimavé máme podobný projev.

Ještě mě napadla převodovka zda nemá tuhý olej starý ...ale je to jen teorie se kterou si taky hraji ...potřebujeme vyměnit kvalitní olej v automatu.
Pak bychom měli jistotu že to automat nedělá.

Hledám problém v oleji a vysokém zatížení a tření při mrazech. A starý olej v automatu bude dělat dost.

Taky se mi stane každou zimu, nastartuju v mrazu a hned dám R, klesnou otáčky a motor zdechne, znova nastartuju a dám R a už nezdechne a jak je teplo tak nikdy... Stačí nechat chviii běžet na volnoběh po nastartování a je to v pořádku Jinak olej v převodovce mám rok měněnej (2x proplach..) olejem to není.

Jo jo, dnes zaplý webasto, pak pět minut ohřívání běhezm škrábání, a po zařazení jsem dokonce necítil ani žádnou ránu jako obvykle po prvním studeném zařazení... uvidím schválně jesli něco vyhodí diagnostika....moje bývalá 7er mi to nikdy neudělala, tak mě to vyplašilo...

třeba na té převodovce něco odchází a takto se to pár let projevuje ...máme stejnou převodovku nebo máš novější facelift ? ted jsem nepostřehl zda máš 18ku nebo 19ku převodovku.

Něco tam jistě po letech odchází všelijaké těsnící kroužky a serepetičky a tam bych se nedivil ničemu ...museli bychom mít motory komplet po generálce se vším ...budme rádi těch 2-5min stání a ohřevu nám neuškodí ...dělají to skoro všichni v zimě a mechanik mi říkal že uplně v pohodě že to je šetrné ... a jak někdo tvrdí že je to špatně tak stím nesouhlasím ....auto se trochu prohřeje aspon na 30-35C a už se chová jinak a můžeš postupně auto projet a zahřeje se pěkně rovnoměrně ...

mám rok 1996 myslím že je tam 5hp18.... je to prostě starý, má to spoustu neduhů....