7er.cz

Vie mi niekto povedat ci sa daju nivo tlmice nahradit obycajnymi?

Dají. Nebyl bys první, ani poslední...

Spooner píše:Dají. Nebyl bys první, ani poslední...

Takze vyska tlmica je rovnaka?a co s hydraulikou jak sa to riesi?

Výška nevím, ale asi stejná. Pokud vyměníš tlumič a pružinu zachováš stejnou, tak bych v tom problém neviděl.
A co myslíš tou hydraulikou? Do tlumiče vede pouze drát...

Spooner píše:Výška nevím, ale asi stejná. Pokud vyměníš tlumič a pružinu zachováš stejnou, tak bych v tom problém neviděl.
A co myslíš tou hydraulikou? Do tlumiče vede pouze drát...

Chcem nove pruziny aj tlmice proste vsetko nove na cele auto..hydrauliku myslim zo servocerpadla co tlaci do zadu do niva ze ci treba nejak odpojit alebo co s tym potom?

Tak je treba rozlisovat EDC tlumic, nivo tlumic, pripadne kombinaci. EDC bude asi pouze o elektrice a tuhost pruziny bude stejna. Nicmene mam pocit, ze je snad jine ulozeni tlumice a mozna tedy i ten zbytek toho pruziciho kompletu bude muset byt jiny. Co se tyce nivo vedeni, tak "borci" to delaj tak, ze to ustrihnou a zastipnou. Pokud bys chtel byt k servopumpe milosrdnejsi, tak vedeni odsroubujes z kostky a propojis ho, aby netlacila uplne "do zdi".
Pruzina u nivo tlumice bude zrejme slabsi, protoze kdyz ma auto nefunkcni nivo, tak zadek klesne proklate nizko. Nevim jestli by to klasicky tlumic dokazal o tolik zvednout, spis ne.
Nabizi se otazka proc vyhazovat nivo? Je to relativne bezproblemova technika narozdil od vzduchu u novejsich generaci. Pokud chces snizovat, tak das stejne komplet vsechno jine. Pokud ne, neni duvod to tam nenechat, je to dobra vec. Jestli to nejak zlobi, tak napis co a poradime. Co tam po mnoha letech odchazi je "mech" a ten jde bez problemu vymenit a neni to ani extra drahy. Zbytek je nesmrtelny, dokud to nezrezne nebo se neprodre/neshnije trubka. Jo a navic si muzes vysku zadku nastavit podle potreby, kdyz to mas funkcni, takze ani pro snizeni to neni uplne prekazka.

Mam iba nivo bez edc..chcem to znizit,takze zvazujem nejaku sadu napr. eibach pruziny -30 a seriove tlmice,alebo komplet nastavitelny podvozok bc racing aby som si mohol vysku auta nastavit ako chcem..nivo tlmice sice vyzeraju na pohlad ok ale pravy mi bucha(mozno je to iba ulozenie) a pruziny su uplne hrdzave..
Ako zistim ci mam zly tlmic,alebo iba ulozenie?
Inak tie nivo tlmice vydrzia viac ako klasicke?

Spooner píše:Výška nevím, ale asi stejná. Pokud vyměníš tlumič a pružinu zachováš stejnou, tak bych v tom problém neviděl.
A co myslíš tou hydraulikou? Do tlumiče vede pouze drát...

Ale notak, pane docente..

Snejk tady na foru nekde pise, ze nivo tlumic je pouze pistnice, na ktere se nema co zkazit. Tlumici efekt totiz dela bambule, ve ktere je gumova membrana a o tuto membranu to pruzi (z jedne strany natlakovana dusikem a z druhe strany je hydr. olej). Starim membrana praskne, dusik zmizi, cela bambule se zaplni olejem a prestane to uplne tlumit a zadek auta je jak beton. Zadni odpruzeni dostava obecne vice zabrat nez predni, je to tam vice na rane tak to vic trpi necistotou a vodou. Zadni tlumice jsem nemenil, ale z toho co jsem slysel je to voser, tak bych si to rozmyslel a radeji poradne zkontroloval napravu kvuli tomu bouchani

Už to vidím. Omlouvám se. Nevím proč, ale viděl jsem edc .Už je toho na mě moc