7er.cz

S nivem si muzes nastavit co budes chtit, rozsah tam je velkej.

Fotku dodám v sobotu, dřív se k autu nedostanu.

Když se dívám na tu tvoji ex e32, tak mi přijde, že máš ten předek níž než já a nedělá to takový kontrast. V každem případě, s tím polským kombíkem si to trefil, to prostě nechceš

Mě nevadí, že je předek vysoko, to se mi naopak celkem líbí, přední část na mě působí robustnějším dojmem, jen ten zadek tak o centimetr výš.

Tady na tom videu vidím, že nivo může jít dost nahoru. Mě by stačil kousek. https://www.youtube.com/watch?v=64QAqjwtpjg Mám i trochu podezření, jestli předešlý majitel neposunul zadek trochu níž, když dával dopředu ty Eibachy. Jinak nivo vypadá, že je v pořádku, v neděli, jak jsem poprve vyjel na origo pružinách, tak auto přestalo poskakovat. Cele to poskakovaní dělal ten předek. Komfortně se z toho stal LINCOLN

zzeli píše: ↑úte kvě 28, 2019 8:13 pm S nivem si muzes nastavit co budes chtit, rozsah tam je velkej.

Postnul jsem svůj příspěvěk a až ted vidím tvůj. No pokud je tam rozsah velký, tak jenom dobře.

Sedni si do auta a pak se vyfot z boku.
Mám pocit pro východní evropu a některé státy se dávali 2cm podložky na zadní nápravu. Zadek je pak výš o cca 2cm. Bud se dělali ze silonu nebo se kupovali originál. Mrkni do katalogu.

Dneska mi to nedalo a když jsem přišel z práce domů, tak si říkám, že bych se potřeboval projet. Tak jsem si vymyslel, že pojedu na nákup do Globusu.

Musím znovu zopakovat, že komfort je úplně někde jinde. Auto je mnohem plavnější a celkově mám pocit, že i řízení je takove přesnější a hladší.

Za Kuřimí jsem to vzal směr Brno. Přede mnou jela F30, pokud jsem dobře viděl tak tam měl 340i. Před náma jel kamion, dodávka a ještě nějaká Brava. Nijak jsem se na borca nelepil (není to můj styl a v BMW už vůbec ne, nechci patřit do jiste skupiny), ale něco mi v hlavě říkalo, že až ty auta před ním uhnou, že to zešlápne. Pro jistotu jsem si nachystal režim sport a čekal, co bude. Moje domněnka, byla správná Borec na to šlápl a já hned za ním. Na horizontu v te táhle zatáčce jsme měli cca 200km/h. Bylo to dost příjemne Akorát, když se dívám ted do tabulek, 340 by měla mít nějakých 322 koní, tak nevím co jsem na te kapotě viděl. Jestli to spíš nebyla 330i, protože ta má cca 250 koní a to už je reálne, že jsem se ho tak držel. V každem případě to bylo velmi příjemne zpestření dne

Přikládám fotku z boku. Mám pocit, že v reálu je ten rozdíl o něco markantnější. Dneska jsem tam kolem toho chodil a pořád bych to viděl tak o cm nahoru. Akorát mám obavu, aby se třeba nezhoršily jízdní vlastnosti.

No a tečka na závěr. Jak jsem nakoupil a hodil nákup do kufru, tak za mnou přišel borec a povídá: Máte pěkne auto. Tak jsme trochu pokecali a říkal že má e38 V12 Člověk je z těch aut občas neštastný a má chut to prodat a pak zase přijdou takove pěkne okamžiky a je všecko jinak

Některe nedostatky mě na tom autě serou, ale motoricky tomu fakt nemám co vytknout, prostě ten zátah je...

To tvoje auto se mi líbí čím dál víc

Když se koukám z profilu, tak myslím, že je dobře, že se střecha svažuje dopředu. Kdyby byla i střecha v rovině nebo záklonu, tak je to úplně špatně . Akorát při pohledu na sklon prahu a prostor nad zadním kolem by to chtělo opravdu tak o centimetr až dva nahoru. Zkus to nivo a uvidíš.
O jízdní vlastnosti bych se nebál. Pokud se teda nemáš v plánu nahánět s tou F30 někde v serpentinách

Potěší

Přesně do těch míst se dívám taky. Mám pocit, že přední část prahu je o kousek výš, než zadní. A taky, jak je teď vidět do předního podběhu, tak to chce, aby bylo trochu vidět i do zadního. V sobotu, nebo v neděli se na to podívám.

V serpentinách bych si s těma svýma 1800 kg netroufl ani na průměrný hatchback

Já si tedy spíš myslím,že předek je vysoko. Což může být novými pružinami. Zadní kola bývají trochu utopené v podběhu.

Pružiny jsou přímo tady z teto krasavice Nová pružina byla za 3500Kč/ks.

No uvidíme o víkendu. Musím z toho udělat zase pěkne auto, už jen pro to, jak to parádně jede.

Když koukám na tu fotku, tak to máme stejně, jak předek tak i zadek. V předu mám původní pružiny, byť repasované tlumiče.
Taky mám v hlavě centimetrového brouka co se zadní částí týká.
Jinak z té samé krasavice mám nějaké nářadí do kufru