7er.cz

Máš pravdu Volfíku je to tak a defakto na to máme podobnej pohled. Jen se snažím z toho tedy vybruslit co nejlepší možností.
Koukám se na Superb 3 kombi automat 2.0tdi nebo 1,4tsi ale ten benzín bude asi slabší možnot a žravější ale zase s levnějším servisem předpokládám.

Benzín mi prostě víc voní.
Ale jezdit naftou za 5,5L je lákavé.

Jen ty Superby stojí furt moc a bez dph se občas najde za 260-280k ale musel bych to vzít na firmu otcovu asi ... Je to trochu zrádné ale 350k za to nedám. A 1.6d naftu zdechlou nechci.

Jinak jo 728i zabírá ideálně nad 3000ot pořádně ... ono už 2,5k už trochu jede ... ale prostě nové motory 1l - 1,5 tsi táhnou od spodu celkem pěkně to souhlasím.

Na superba to chce min 150koní ... ideální nafta 140kw.
Na automat jsem si zvyknul to je fajn.

Mimo superba mě nenapadá nic jen staré 5er e61 ale tam se obávám servisu že budu furt něco řešit.

Co se týče nájezdu nevím co by mě čekalo u superba nad 200-250tis km ... ale najdou se kusy s 140-180tis km...

Pokud jde o tvoji oblíbenou spotřebu, tak největší eko jsem měl s 1.0 TSI ke 4 litrům, typicky se motám kolem 5, přes 6 se normálně nepodívám. Co se týká toho nájezdu, tak auto s 200-250tkm už je špatně, rozumně bych to viděl kolem 100tkm. Což samozřejmě nejde moc dohromady, pokud hledáš auto za 300 a má to být vybavená 140kw nafta. Něco jako E61 to je už úplně mimo, to jsou samý degeš káry.

Dvojka ovce že nic neumí? Až na sedačky to umí skoro vše co e38....
Namátkou, HDM automat 6 kvaltů, Origo navi větší než v sedmě, aux, CD měnič, střešní okno, parkáče předek zadek, ESP, výhřevy sedaček, dešťový senzor, tempomat, posuvná loketka, ski vak, zadní mechanická roletka, benzín 150ps - vzhledem k mnohem nižší hmotnosti to jede jako tvá 728i, ovládání oken přes DO, webasto s dálkou, elektrické sedačky s pamětí i na zrcátka, i to sklopení pravého při couvání, xenony s ostřikem, podsvícení nástupního prostoru ze zrcátek, dual auto klima - samo ne tak vymakana jako v e38, maxidot mezi budikama s mnohem více funkcema než sedma, origo sound systém, kožený sedačky s vyplnema dveří, po face i Bluetooth na foun a hudbu, bezkonkurenční kufr i v liftbacku, elektrické servo, kam se na to sere točení volantem v 7er.....ano, nemá to duši ale jako daily family to není důležité...a za kilo těžko něco lepšího.... Teď jsem zo obul do letních Nokianů za 6 tis Spotřeba cca 8l Vervy 100... eFko koupila sestřenka, hned do týdne čerpadlo za dvacet táců.... ovšem komfort jinde samo...

Kluci fakt je to pech. Tu dvojku ovci nechci z principu ...absolutně mě opustí radost ze života... tu e38 si nechám ale pokud chci denně jezdit v něčem musí to bejt něco co prostě bude fungovat a celkově to mít i něco do sebe.

kombík
automat
výkon 150-200koní
slušné audio by bylo fajn
pěkné sedačky kde se dobře sedí
kouli na vozík
nějakou výbavu 10x lepší jak e38.
nežere to víc jak 7L nafty/benzínu nebo 12-13L LPG.

stále dumám zda existují pěkné kusy BMW e61... ve výbavě.

Jinak ty 1.0tsi asi nejsou špatné díky charakteristice motoru ale já bych tomu nakládal a pak by ta spotřeba byla stejně vysoká.

Láďo tobě není pomoci

Kdysi jsme tady měli na takové případy řešení...

""dvojka offce"" ???? co to je ? nákupní taška ?

martin 440 píše: ↑sob kvě 22, 2021 9:45 pm ""dvojka offce"" ???? co to je ? nákupní taška ?

Ano.... nákupu se do ní vejde asi dvakrát tolik co do e38
Filosof hledá second car pro rodinu....jednu věc pod kterou může ležet už má

Nezničitelná a bezúdržbová je Toyota Avensis. Známý ji má, jen tankuje a neustále jezdí.

Sedmu bych poslal s klidem k šípku a pořídil něco, co tě bude znovu bavit a bude aktuální k potřebám. Představa, že máš hromádku neštěstí na dvorku a k tomu dvojku Ovci, co tě totálně nebere, ale mají to tak všichni jsou dva hřebíky do rakve místo jednoho.