7er.cz

Já ti psal někdy vloni na podzim v závislosti na tvůj popisek, jestli nemáš pružiny na 740, ale už je to vyřešeno. Zbylo ti ještě něco na e32?

Honza164 píše: ↑sob srp 03, 2019 10:46 am Zbylo ti ještě něco na e32?

Jen do něj, ať si doma pořádně uklidí. Taky jsem se ptal... Mohli by jsme s Honzou spojit síly a vyrazit do Zlína na nákupy.

tak dneska jsem byl v prostějově. Potkal jsem předface stříbrnou e65 pozdravila mě já ji taky byl to fajn pocit že 7maři se zdraví stále i mezi e65.

No a zadruhé u lídlu jsem parkoval vedle stejné e38 facelift ale strašně v zbídačeném stavu....dveře orezlé totálně, kapota puklina uprostřed cca 20x20cm těžká rez ...všechny dveře od rzi stejně tak kufr ...ale dost silně žádné lehounké ale brutální rez a jedinné co se mi na autě líbilo byli sedačky v krásné tmavě červenohnědé barvě s volantem. Neznáte to auto někdo ? Staré olomoucké značky.
Škoda auta kdyby si jej vzal do parády někdo karoserii ještě by to bylo možná zajimavé auto. Jinak spíše to někdo asi chce dojezdit ...

Až mi to bylo líto jak jsem to auto viděl že vypadá jak vrak. Ikdyž si vše držel pěkně ta obrovská ložiska RZI z toho auta dělala uplně jiný vuz.

Taková byla nedávno na bazoši.

Oživím okurkovou sezónu večerníčkem. Dnes jsem stál na ulici u auta a šel okolo starý pán. Myslím, že mohl mít něco okolo osmdesátky. Říkal, že když vidí BMW, tak ho zajímá co je v tom za motor. Říkám V8 - uznale pokýval hlavou. A jaké to má označení? 730. Pak vyprávěl, že měl po válce taky BMW, osmiválec na drátěných kolech. No a protože to bylo zbědované a nemoderní, tak na to posadil karoserii ze Spartaka - sbírám Světy Motorů - takové přestavby skutečně byly možné a docela běžné. Říkal, že to jelo tak hezky, že tím s přehledem vyprašoval šestsettrojky. V roce 1964 mu vyhořel motorový prostor, tak to pak prodal. Prý má doma ještě fotky. Tvrdil, že to byl dvaapůllitr, 318, V8,... hledal jsem to, nic takové jsem nenašel, tak možná paměť v nějakém parametru špatně slouží.

Nějak se poslední dobou rouhám a začínám pokukovat po e38. Myslím, že by mě to mělo za chvíli opustit, ale i tak se trochu veřejně vyjádřím.

Pokud bych chtěl e38, tak bych rád se stejným motorem co mám já. Akorát narážím na jeden problem. Zdá se mi, že ty předFL verze s M60B40 nejsou nic moc vybavene. Nebo se mi to jenom zdá? Nerad bych přišel o takove vymoženosti, jako PDC, Doubleglass apod.

Drží se mě takový pocit, že když má člověk e32, tak e38 je takovy přirozený vývoj.

To se ti jen zdá. Jen jich zas tolik v dobrém stavu už nepřežilo.

Asi to chce jen narazit na to správne auto. Zrovna včera jsem v Brně u Konečneho náměstí zahledl černou e38 a vypadala celkem pěkně. Poslední dobou na mě e32 působí spíš sportovním dojmem, zatímco e38 elegantnějším, asi stárnu

Je to o štěstí, kombinace výbavy a motoru byly leckdy velmi zvláštní, záleželo zda to majitel řídil sám, nebo se nechal vozit, zda to kupovala firma aby to reprezentovalo uvnitř a na motoru nesešlo, nebo podnikatel co sám jezdil i řídil atd.....
Moje auto má základní motor a poměrně bohatou komfortní výbavu - varianta firma a ředitel co neřídil..
Taky jsem hledal M60B40, viděl jsem jich několik, výbava ani tak nevadila, jako tristní optika a mechanika.....
Chce to trpělivost a štěstí.....

jo a prachy