7er.cz

Zdravím všechny fandy Bmw,jsem před koupí 740d e65 a rad bych radu nac si dát pozor.Dané Bmw je se serviskou a nejezd lehce nad 300 tis. Km je po servisu.Diky

Dej si pozor na 740d, 745d a 730d taky nekupuj

Kdyz e65 tak 750i. Nic jinyho podle me nema smysl. Pokud z financniho hlediska řešíš naftu, radsi e65 nekupuj vubec, nebo se z toho zblázníš.

Na tohle forum s naftou nesmíš, vůbec už ne s osmiválcovou. No, ale trochu vážněji. Motor M67 se démonizuje podle mě trochu neprávem. Když se na něj podíváš, je to common rail diesel jako každý jiný s tím rozdílem, že jsou to "dva čtyřválce", což z hlediska nákladů znamená, že pokud začne odcházet jedno turbo, budeš řešit rovnou obě atd. Nákladově je na tom ale 740d (předface) pořád o mnoho líp než facelift, který je choulostivější na palivový systém, je tam úplně u všech DPF atd. A poslední z dieselů - 730d, zvlášt v autech z prvních let výroby je asi taková logická volba pro někoho, kdo chce naftu. Ať už skoro v jakémkoli autě je to na zvážení, ano, diesel je víc traktor na volnoběh, turboefekt a já nevím co všechno. Přesto při přesedlání z V8 benzínu do nafty nějak netrpím a netrhám si vlasy. Normálně dám D a jedu. Jezdí obrovské množství dieselových trojek a pětek, mají své problémy a poslední dobou zájem o ně trochu upadl, přesto je nemálo těch, co nedají na tu jejich 530Dé s 800tkm dopustit. Zjednodušeně řečeno, pokud nevíš, co vlastně kupuješ, jak to s provozem a servisem 7er je, tak je podle mě i relativně jedno, jestli koupíš benzín nebo naftu, protože tak nebo tak to nejspíš bude klasická česká past a po půl roce tě přestane bavit sypat do toho vejplatu

Diky všem,řeším možnost koupit 740d za dobry dukát,ale neznám nikoho kdo to měl nebo má zkušenosti,pokud to kupim po 1.majiteli ze ser.a najete poctive km tak jsem si začal pohrávat s myšlenkou ze si udělám radost,ale souhlasím,benzin je prostě benzin.

e65 benzin bych kupoval s nekym kdo ma tyhle auta v maliku a umi mrknout na spravne veci vcetne diag. A u nafty to plati dvojnasob. Ten pruserovy potencial je prilis velky na to, abych se spolehnul, ze to auto je se serviskou. To dam radeji Snejkovi trochu vydelat a budu vedet na cem jsem, pokud bych ho teda premluvil, aby jel mrknout na naftu

Del Toro : hod sem posledních 7 znaků VIN a cenu za kterou to máš možnost koupit...a hned ti řeknem jestli to má smysl

Měl jsem tenhle motor v e38, pořád mám ještě benzínovou V8 a z hlediska užívání jsem neměl s tím dieselem problém. Jak říkají ostatní, těch posledních 7 znaků VIN pomůže.

Moc díky, ale už jsem to odpiskal tu 740d.

Patris k tem chytrejsim kterejm neni treba moc slov řikat