7er.cz

Zdravim
Dnes som si zaobstaral e38 740iL a chcem sa coto spytat

Neviem to naisto ale zda sa mi ze motor ide v nudzovom rezime. Totizto nefunguje tempomat nefunguje kickdown a svieti zlty trojuholnik na palubke aj ked stlacam dsc gombik tak bez odozvy.

Najprv by som chcel vediet ci sa jedna naozaj o nudzovy rezim motora?
BC ziadne hlasky prevodovka radi kazdy jeden stupen bez sekania ziadny getreibe ani ina hlaska

Motor ide krasne ziadne trasenie ani kolisanie otacok .
Len ked sa prida plyn na podlahu auto ide lenivo ked pridam viac ahto podradi ale kickdown je nefunkcny
Auto ma lpg ktore je taktiez v poriadku

1/ Zkus odpojit na pár minut baterku, tím se zresetují adaptace motoru na LPG. Pak ho projeď na benzín a uvidíš, jestli to něco udělá.
2/ Cívky všechny ok?

LPG je až na vyjímky zhoubou pro každé auto
Jako první proveď diagnostiku .....
Odpojení baterie zkus, ale nevěřím že to v tvém případě pomůže. Motor v nouzáku hlásí BC tuším jako Motornotprogram.....

Jakmile nefunguje ESP nefunguje ani tempomat. To znamená buď špatné čidlo či jednotka ESP. A kickdown nevím, možná to má spojitost. Rozhodně bez diagnostiky ti zbude jen skleněná kole.

Me po odzimovani sviti taky abs. Predpokladal jsem cidlo, ale diag nakonec ukazala krouzek volantu...

Mno odpojenie baterie bohuzial nepomohlo.
Diagnostika ale neviem ci je original aka ma byt na toto auto hadze nejaky tusim predohrev lambdy pred katom a vsetky 4 cidla pod sanim tusim cidla klepania??? Zajtra id znova mechanikovy tak sa opytam presne.


Prevodovka bez zavad
Motor podla diag nieje v nudzovom rezime
Check engine ok

Motor ma 1,3 miliona kilometrov a tlaku okolo 14 barov

Kickdown stale nefunguje... Motor je lenivy
Rozmyslam zbavit sa plynu nikdy som nebol zaastanca plynu ale zase ked je tam a je funkcny neviem...

Dalsie rady budu vitane

Vyndavat ten plyn je zbytečný, ale samozřejmě na vkusu každého soudruha. Motor je pouze lenivý, tzn. jede na všecky válce? Kdyby byl na vině skutečně plyn, tak by buď byla rozhašená řídící jednotka motoru, to spraví odpojení baterky na hodinu a následné projetí na benzín, nebo ti skrze LPG jednotku neprojde signál k nějakým vstřikovačům, tzn. motor by nejel na všecky válce. Zkusil bych odpojovat cívku po cívce, jestli se to na neutral projeví na chodu motoru.

mno tak som dneska patral a nakoniec som dopatral ze pravdepodobne bude chyba v pedali.... najskor som isiel vyskusat natocit video a auto islo takto... ako vzdy dost lenive ale islo aj ked stale bez kickdownu. vsetko co som natocil na video je pri pridani plynoveho pedalu az na podlahu



potom som uz isiel domov pridal znova na podlahu a nieco mi prasklo pod nohou a vsimol som si ze pedal uz len vysi a auto uz ide len takto:D zase video s nohou na podlahe



pedal vyzera takto



pridavanie plynu ide dost ztuha pedal sa skoro vobec nevracia. v motorovom priestore je to lanko plynove docela volne a vsimol som si ze su tam 2 tie lanka ma to tak byt??? ako opravit cely tento pedal?

Jedno lanko je od pedalu, druhe od tempomatu