Magnum 735iA E32 (od str.25)
Napsal: pát srp 21, 2009 3:52 pm
Ahoj všichni příznivci a majitelé vozu BMW řady 7! Jmenuju se Martin, je mi 27, jsem z plzně a byl jsem hrdým majitelem modelu E 38 728ia rok 96. Možná se ptáte proč už nejsem a co tu tedy pohledávám ! Odpověď je prostá , ale příběh na dlouhou trat. Tak jestli dovolíte trochu vám přiblížím co se stalo a proč tu teď jsem, když zrovna nejsem majitelem tohoto skvělého vozu. Už jsou to skoro tři roky, když jsem, dá se říct náhodou, v jednom plzeňském autobazaru natrefil na auto které se mi moc líbilo, bylo sice lehce poškozene od pádu korby nakladního vozu na jeho střechu a v motoru chybělo taky "pár" věcí . Tmavě zelená metalíza (název si už nepamatuju) , kola BBS RS(vícedílné pavučiny) 17", chrom paket a face liftové zadní lampy . Výbava byla asi pro většinu zdejších uživatlu spíše socialní ale pro mě tehdy LUXUS, vlastně i teď. Takže automat. převodovka, digi klima, výhřev sedaček, palubní počítač, 4xairbagy, el. okna a zrcátka, stereo s 10 repro, světle hnědý velur a matné dřevo to je asi tak vše. Zkrátka první co bylo tak jsem vzal automechanika aby mi řekl kolik bude stát oprava (prohly C sloupek na levé straně, rozbite zadní okno, odřená střecha a vice odřený kufr). Druhy den už byla sedmička na plaťáku . V dílně jsme dále zjistili že bude za potřebí go přední nápravy, brzd, a výměna chladiče. Oprava trvala nekonečné čtyři měsice a když už jsme i přetěsnili prřevodovku a vyměnili náplň, olej a baterii auto nohlo po laku vyjet. Netěšil jsem se ale ze své nové lásky dlouho protože mi z nádobky od chladiče začala téct voda a tak auto zase hezky dlouho stalo v dílně a na konec kamarád rozebral motor a zjistil že je nejenom prasklá hlava kterou už někdo velmi odborně spravoval ale i propálený blok motoru na dvou stranách. Infarkt! Takže jsme sháněli motor, jenže v té době nebyl pod 30 000 a já už po těch všech opravách neměl dost peněz(do auta už jsem dal v té době více jak 80 000 a koupil za 65 000!!) , potřeboval jsem auto takže se muj sen rozplynul a sedma šla pryč na díly. BOHUŽEL. Asi před 3 měsíci jsem našel izerát na 730 E 38 rok 95 v manualu a bez kúže , avšak psáno ve velmi dobrém stavu, se serviskou a hlavně pry bez dalších investic, už jsem měl radost ale né dlouho, stejné příznaky prasklé hlavy jako u předchozího auta, hrozný vstek a cesta domů bez jediného slova. Já to ale nevdám a i když teď jezdím passatem B5, svojí vysněnou sedmičku si stejně jednou koupím. A proč? Měl jsem už za svůj život 16 aut (převážně opel ale měl jsem i BMW- E34 525i,E36 318i,E38 728i,E39 520i) ale E38 je pro mě hlavně o maximálním pocitu z jízdy, pohodlí, prostoru, luxusu z cestování a špičkového dílenského zpracování. Pro mě bude tohle auto vždy číslo 1. a proto jsem tady a doufám že si svůj sen už brzy splním 
Tak díky za váš čas a mějte se! Martin.
Tak díky za váš čas a mějte se! Martin.
