marty740 píše:Po delší jízdě slyším benzinovou pumpu,při studeném motororu ok,ale jak píšu po delší době je hodně hlasitá.Nemáte s tím někdo konkrétní zkušenosti?? Mám jí přestat věřit? Žádnou dálku v nejbližší době neplánuju,takže si pořád říkám,že okolo komína to vždycky nějak vyřeším

,ale stejně,pokud by měla kleknout,tak radši u baráku

Měl jsem před lety 316i E30tku plast bj.90, ve který mi hučelo docela hlasitě čerpadlo na můj vkus, páč to bylo auto jen na pojíždky kolem komína, jak ty píšeš, taxem to vůbec neřešil. Měl jsem ho 2 roky a jezdilo sqěle i s hučícím čerpadlem celý 2 roky. Řídil jsem se Churchilovým heslem, řeš problém, až nastane. No a on nastal až dalšímu majiteli, co ode mně tohle báječný autíčko, na který rád vzpomínám,koupil před 2 roky až ted před týdnem. Auto už nenastartoval, když se byli koupat na místě asi 10km od komína.

On nevěděl co to je, moc na to není, jel jsem tedy pro něj,po příjezdu jsem nejdřív shodil zadní lavici, poslouchal při startu jestli uslyším to čerpadlo a nic, ticho, paxem odpojil hadičku vedoucí od nádrže do paliv. filtru, naštěstí dobrý přístup, hadici vstrčil do flašky od coly a řekl jsem at točí motorem, načež nic neteklo. Takže jsem mu řekl, že je asi benzínpumpa v hajzlu, nebo relé, který jí spíná, odtáhl jsem ho domů a za 2 dny mi volal, že mu v nějaký dílně kam to odtáhl řekli, že je to opravdu ta benzínpumpa. prý se mu to už stalo víckrát, že to nešlo nastartovat, ale vždy si dalo říct, až do doby, kdy s šli koupat.
