7er.cz

Zdravím sedmičkáře a mám dotaz, zda-li někdo neřešil "houpání" auta při jízdě bez plynu, většinou při rychlostech mezi 60 a 80 km/h. Začnete brzdit motorem a ručička otáčkoměru se houpe - kolísá od 500 do 1500 otáček a auto cuká směrem dopředu a dozadu. Převodovka jakoby chtěla zařadit jiný kvalt a pak se rozhodne a nedá ho tam. A to opakuje. Stačí však jen lehce ťuknout do pedálu plynu nebo brzdit a přestane to. Slyšel jsem názory, že to je chybou starších automatů a výměna oleje a smazáním jednotky převodovky nepomůže. Olej jsem teď měnil a situace se opravdu nezměnila.
Díky za názory na rozumném fóru.
K.

Cukani dopredu a dozadu pri stani a pri pridavani plynu me to delalo kdyz jsem mel vadne lpg ale otacky nekolisali. Treba ti to pomuze urcit smer kterym patrat.

Díky za nápad, toto už jsem vyřešil, dělalo mě to také a vše bylo spojené s během motoru. Zde se jedná o jízdu - zpomalování bez plynu.

Čau, houpání motoru bez plynu může dělat i taková blbost a to že může bejt zasraná škrtící klapka. Sice automat nemám, ale kbyž ti to houpe, tak ta převodovka reaguje na to jako by jsi na plyn šlapal ty. Tak to asi žádný olej nevyřeší.

No úplně mi pije krev to, že to nikomu nedělá, se to na to vys...

pokud mas 750 coz ma elektornicky plyn, tak kazdopadne promer ten sulek u pedalu, vypada to ze si sam pridava

Myslíš proměřit to, co mi snímá polohu pedálu a převádí to na el. podnět pro klapky ? Nezní to špatně, odpovídalo by to tomu, že klepnu, jen ťuknu na pedál a houpání přestane.

jo je to na bazi potenciometru, takze ho mas bud zasrany od prachu nebo vypalenou tu odporovou drahu
da se to zmerit nebo kdyz ho vydelas tak vycistit a podivat se poradne jak vypada

T613 píše:jo je to na bazi potenciometru, takze ho mas bud zasrany od prachu nebo vypalenou tu odporovou drahu
da se to zmerit nebo kdyz ho vydelas tak vycistit a podivat se poradne jak vypada

a ten potenciometr je někde nad pedálem ne, myslím,že je to spojeno s pedálem nějakou černou pákou,nebo ramenem z plastu, ne? aspon u mýho tds to tak asi je.