V12 problem
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
-
MajklMejn
- Příspěvky: 32
- Registrován: sob říj 13, 2012 1:36 am
- Bydliště: Valašsko
Re: V12 problem
Ještě zkus zkontrolovat konektory u těch vah, můžou býti zkorodované. A taky vedou k tomu slabé drátky, třeba jsou vyškublé, nebo nějak narušené...
BMW 750i E38 1997-03-10 DG25205
- rajnhold
- Příspěvky: 532
- Registrován: pon srp 08, 2011 3:07 pm
Re: V12 problem
BobbySD píše:je uplne jedno jak to auto je stare cas od casu potrebuje na prdel dostat. tomu motoru to udela jen dobre.
Názorně je vidět jak dobře mu to udělalo jen s tím rozdílem, že auto teď dalo na prdel tobě.
Pokud máš klidný volnoběh a auto ti jede dobře jen při pomalé jízdě, tak si myslím že máš přidřené palivové čerpadlo.
Při větší akceleraci pak již nestíhá dodávat potřebné množství paliva. Zřejmě tím šokem jak jsi tomu dal záhul, tak se přidřelo.
Samozžejmě je to pouze moje domněnka, protože s jistotou nevím, ...co tomu motoru udělá jen dobře.
-
pavel.rossi
- Příspěvky: 1122
- Registrován: pát lis 30, 2012 10:28 am
- Bydliště: Pardubice
Re: V12 problem
Kluci... Motor je od slova točit
. Pokud má motor ideální podmínky(zahřátý,dobrý olej atd.), tak točení do omezovače mu nijak ublížit nemůže. V Mělníku jsme to se Scorpionem řešily
.
vládní e32 735iL
ex BMW 740i e38,m60b40
ex BMW 523i e39
ex BMW 730D e38
ex BMW 525i e34
ex BMW 740i e38,m60b40
ex BMW 523i e39
ex BMW 730D e38
ex BMW 525i e34
- Spooner
- Příspěvky: 5363
- Registrován: pát říj 16, 2009 7:12 am
- Bydliště: Ostrava
Re: V12 problem
Možná že nejsi daleko od pravdy. Co vím, tak auto jezdilo víceméně se suchou nádrží. Tak jestli neměl Bobby za celou dobu vlastnictví auta ani jednou pořádně natankované a čerpadlo nebylo ponořené v benzínu a nemohlo se pořádně chladit, tak může být problém zde. Ale nechci se dotknout majitele. Třeba tankoval každý týden až po hrdlorajnhold píše:BobbySD píše:... tak si myslím že máš přidřené palivové čerpadlo...
BMW e38 750iL Individual
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
-
BobbySD
- Příspěvky: 534
- Registrován: ned lis 11, 2012 9:24 am
- Bydliště: Orlová
- Kontaktovat uživatele:
Re: V12 problem
trouboSpooner píše:Možná že nejsi daleko od pravdy. Co vím, tak auto jezdilo víceméně se suchou nádrží. Tak jestli neměl Bobby za celou dobu vlastnictví auta ani jednou pořádně natankované a čerpadlo nebylo ponořené v benzínu a nemohlo se pořádně chladit, tak může být problém zde. Ale nechci se dotknout majitele. Třeba tankoval každý týden až po hrdlorajnhold píše:BobbySD píše:... tak si myslím že máš přidřené palivové čerpadlo...
jinak rajnholde, taky se te nechci dotknout ale pokud jezdis se svym autem tim stylem ze mas strach ho vytocit rekneme pres 3000ot tak je mi spis lito toho tvojeho auta. Nekoupil jsem si 12ti vylec s 300 konema proto, abych se tomu bal slapnout po krku aby se mi to nerozpadlo pod zadkem. Radsi to protahnu at se to vysype hned a opravi nez abych to setril setril a pak rovnou hodil do srotu. Az se vyresi problemy okolo budu mit za jizdy klid
ex E36 318i sedan
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
- Spooner
- Příspěvky: 5363
- Registrován: pát říj 16, 2009 7:12 am
- Bydliště: Ostrava
Re: V12 problem
sorry no
. Jen jsem tak usuzoval podle toho, jak jsi říkal, že se naposledy tankovalo za 200 a taky podle toho, jak když jsi mě vezl, tak to zdechlo 
BMW e38 750iL Individual
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
- T613
- Příspěvky: 2647
- Registrován: čtv srp 21, 2008 2:56 pm
Re: V12 problem
to nemeni nic na tom, ze bys mel mit davno promereny palivovy system, primo u pumpy i u motoru abys vyloucil pricpane filtry
prvni vec co udelat, kdyz to nejede v otackach
prvni vec co udelat, kdyz to nejede v otackach
-
BobbySD
- Příspěvky: 534
- Registrován: ned lis 11, 2012 9:24 am
- Bydliště: Orlová
- Kontaktovat uživatele:
Re: V12 problem
no to taky proto ze jedina cesta toho auta byla z garaze a do garaze :-DDSpooner píše:sorry no. Jen jsem tak usuzoval podle toho, jak jsi říkal, že se naposledy tankovalo za 200 a taky podle toho, jak když jsi mě vezl, tak to zdechlo
T613: psal jsem to v prvnim postu
ex E36 318i sedan
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
-
kalashnikow
- Příspěvky: 205
- Registrován: úte lis 22, 2011 10:26 pm
- Bydliště: Vysoké Mýto
Re: V12 problem
Jak jsi na tom s řešením ?
Co nějaké snímače ?
Co nějaké snímače ?
-
BobbySD
- Příspěvky: 534
- Registrován: ned lis 11, 2012 9:24 am
- Bydliště: Orlová
- Kontaktovat uživatele:
Re: V12 problem
no reseni zadne, zacinam z toho byt docela zoufaly. Vytahl jsem cerpadlo, sitko bylo ciste, vyzkousel jsem ho mimo, tlaci jak krava. Zajimave, ze kdyz jsem odpojil vsecky lambdy, auto jelo porad stejne, kdyz nepocitam fakt ze to blbe palilo a trosku vic smrdelo z vyfuku. Zkousel jsem i odpojit vahy za behu, jedine co se stalo bylo takove male skubnuti pri odpojeni, jinak taktez se chod absolutne nezmenil. Kdyz jsem to zkusil proslapnout tak porad to same, volnobeh ok (i se vsim odpojenym) ale kdyz to slo do otacek slo jasne citit ze to neni ono, neslo to plynule. A snimace nevim ktere bych zkontroloval... :/ respketibe vim ktere
ale uplne vadne asi nebudou to by nejelo nejspis vubec.
ex E36 318i sedan
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511