MEDVIDKUV LONG e-38 740iL PRODANO
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
- MEDVIDEK
- Příspěvky: 632
- Registrován: čtv srp 21, 2008 6:34 pm
- Bydliště: Tanvald
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
Tak dnes 7.6.2009 jsem si vyzvedl Bawo a davam ho dohromady (myti komplet) Podvozek funguje jak ma a troubi to jak o zivot (lokomotiva by se mohla stydet) Nafotim to az po kompletnim myti atd. Jinak ta sranda stala presne 92000kc slovy devadesatdva tisic kc 
BMW 750i e-65 fl
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
- MEDVIDEK
- Příspěvky: 632
- Registrován: čtv srp 21, 2008 6:34 pm
- Bydliště: Tanvald
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
Foto
BMW 750i e-65 fl
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
- MEDVIDEK
- Příspěvky: 632
- Registrován: čtv srp 21, 2008 6:34 pm
- Bydliště: Tanvald
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
Foto
BMW 750i e-65 fl
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
-
lolita
- Příspěvky: 489
- Registrován: pát zář 12, 2008 10:54 am
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
Grrr ... a kolik, ze to chlapci chtej za intalaci do dalsich vozu, kdyz uz se na tobe vyskolili?
A jak to drnca?
- T613
- Příspěvky: 2647
- Registrován: čtv srp 21, 2008 2:56 pm
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
chtel bych se v tom nekdy svezt teda
protoze si myslim ze to bude akorat tak poskakovat jako kazdy vzduchovy podvozek 
- MEDVIDEK
- Příspěvky: 632
- Registrován: čtv srp 21, 2008 6:34 pm
- Bydliště: Tanvald
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
Je to tvrdsi nez pruziny,ale stim jsem pocital,lip to sedi a mam to jako hobby car tak me to nesere.Mozna casem dodelam system prepousteni jako to ma AUDI Allroad.Jinak cena materialu je 70 tisic+tlumice+prace 
BMW 750i e-65 fl
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
- Snejk
- Příspěvky: 2637
- Registrován: stř úno 20, 2008 5:48 pm
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
to do toho teda nechci kecat ale čekal jsem teda od toho takovej univerzální systém, něco jako od plavací lodičky alá citroen s hyper luxusem až po pořádné ztvrdnutí a pak pořádnej závoďák. no tak pokud se komfortní vlastnosti aspon o dalších 30% nezlepšily spíš naopak to ztvrdlo tak to za mě pro mě postrádá celkem význam. ale frajeřinka to je a je to dobrej napad, originální a perfektní práce.

E32 730i LPG >> E32 735iL LPG>>E32 750iL high-line >>E38 740i >>E32 735i >>E38 740iL HLZPE >>e65 745i>>e66 760Li individual
- T613
- Příspěvky: 2647
- Registrován: čtv srp 21, 2008 2:56 pm
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
no ono to nemuze fungovat jako hyperluxus kdyz jedine co muzes ted stelovat je vyska, tvrdost je prakticky dana, jedine tam pridat nejakou regulacni soustavu jak pise medvidek ...
citron ma na kazdem tlumici kouli + jednu velkou centralni a urcite nekolik regulacnich zmetku coz je o necem jinem, proto to funguje "normlane" a auto si muzes zvedat pul metru do vysky
citron ma na kazdem tlumici kouli + jednu velkou centralni a urcite nekolik regulacnich zmetku coz je o necem jinem, proto to funguje "normlane" a auto si muzes zvedat pul metru do vysky
-
JaraX
- Příspěvky: 2630
- Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
T613 píše:no ono to nemuze fungovat jako hyperluxus kdyz jedine co muzes ted stelovat je vyska, tvrdost je prakticky dana, jedine tam pridat nejakou regulacni soustavu jak pise medvidek ...
citron ma na kazdem tlumici kouli + jednu velkou centralni a urcite nekolik regulacnich zmetku coz je o necem jinem, proto to funguje "normlane" a auto si muzes zvedat pul metru do vysky
mě by taky zajimalo jak se medvikuv system vyrovna s prudkyma změnama profilu cesty, třeba nějakej hup, protože tlumiče a vzduchovy pera maj rozdilnou tuhost.
BMW service expert - http://www.jarax.net
-
lolita
- Příspěvky: 489
- Registrován: pát zář 12, 2008 10:54 am
Re: MEDVIDKUV LONG e-38 740iL
Citron ma nej podvozek noT613 píše:no ono to nemuze fungovat jako hyperluxus kdyz jedine co muzes ted stelovat je vyska, tvrdost je prakticky dana, jedine tam pridat nejakou regulacni soustavu jak pise medvidek ...
citron ma na kazdem tlumici kouli + jednu velkou centralni a urcite nekolik regulacnich zmetku coz je o necem jinem, proto to funguje "normlane" a auto si muzes zvedat pul metru do vysky