V12 problem

Elegantní rv. 1994 - 2001
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.

Příklad:

BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
MajklMejn
Příspěvky: 32
Registrován: sob říj 13, 2012 1:36 am
Bydliště: Valašsko

Re: V12 problem

Příspěvek od MajklMejn »

Ještě zkus zkontrolovat konektory u těch vah, můžou býti zkorodované. A taky vedou k tomu slabé drátky, třeba jsou vyškublé, nebo nějak narušené...
BMW 750i E38 1997-03-10 DG25205
Uživatelský avatar
rajnhold
Příspěvky: 532
Registrován: pon srp 08, 2011 3:07 pm

Re: V12 problem

Příspěvek od rajnhold »

BobbySD píše: :) je uplne jedno jak to auto je stare cas od casu potrebuje na prdel dostat. tomu motoru to udela jen dobre.

Názorně je vidět jak dobře mu to udělalo jen s tím rozdílem, že auto teď dalo na prdel tobě.
Pokud máš klidný volnoběh a auto ti jede dobře jen při pomalé jízdě, tak si myslím že máš přidřené palivové čerpadlo.
Při větší akceleraci pak již nestíhá dodávat potřebné množství paliva. Zřejmě tím šokem jak jsi tomu dal záhul, tak se přidřelo.
Samozžejmě je to pouze moje domněnka, protože s jistotou nevím, ...co tomu motoru udělá jen dobře. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
pavel.rossi
Příspěvky: 1122
Registrován: pát lis 30, 2012 10:28 am
Bydliště: Pardubice

Re: V12 problem

Příspěvek od pavel.rossi »

Kluci... Motor je od slova točit :D. Pokud má motor ideální podmínky(zahřátý,dobrý olej atd.), tak točení do omezovače mu nijak ublížit nemůže. V Mělníku jsme to se Scorpionem řešily ;).
vládní e32 735iL
ex BMW 740i e38,m60b40
ex BMW 523i e39
ex BMW 730D e38
ex BMW 525i e34
Uživatelský avatar
Spooner
Příspěvky: 5363
Registrován: pát říj 16, 2009 7:12 am
Bydliště: Ostrava

Re: V12 problem

Příspěvek od Spooner »

rajnhold píše:
BobbySD píše:... tak si myslím že máš přidřené palivové čerpadlo...
Možná že nejsi daleko od pravdy. Co vím, tak auto jezdilo víceméně se suchou nádrží. Tak jestli neměl Bobby za celou dobu vlastnictví auta ani jednou pořádně natankované a čerpadlo nebylo ponořené v benzínu a nemohlo se pořádně chladit, tak může být problém zde. Ale nechci se dotknout majitele. Třeba tankoval každý týden až po hrdlo :)
BMW e38 750iL Individual
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
BobbySD
Příspěvky: 534
Registrován: ned lis 11, 2012 9:24 am
Bydliště: Orlová
Kontaktovat uživatele:

Re: V12 problem

Příspěvek od BobbySD »

Spooner píše:
rajnhold píše:
BobbySD píše:... tak si myslím že máš přidřené palivové čerpadlo...
Možná že nejsi daleko od pravdy. Co vím, tak auto jezdilo víceméně se suchou nádrží. Tak jestli neměl Bobby za celou dobu vlastnictví auta ani jednou pořádně natankované a čerpadlo nebylo ponořené v benzínu a nemohlo se pořádně chladit, tak může být problém zde. Ale nechci se dotknout majitele. Třeba tankoval každý týden až po hrdlo :)
troubo :-D , po hrdlo tam nebylo, nikde zas tak daleko jsem s tim zatim nejel, hladinu jsem udrzoval kolem 20ti l. Myslim ze kdyby to bylo pridrene cerpadlo tak bych ho slysel, mel jsem nastartovano i bez zadnich sedacek.

jinak rajnholde, taky se te nechci dotknout ale pokud jezdis se svym autem tim stylem ze mas strach ho vytocit rekneme pres 3000ot tak je mi spis lito toho tvojeho auta. Nekoupil jsem si 12ti vylec s 300 konema proto, abych se tomu bal slapnout po krku aby se mi to nerozpadlo pod zadkem. Radsi to protahnu at se to vysype hned a opravi nez abych to setril setril a pak rovnou hodil do srotu. Az se vyresi problemy okolo budu mit za jizdy klid ;)
ex E36 318i sedan
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
Uživatelský avatar
Spooner
Příspěvky: 5363
Registrován: pát říj 16, 2009 7:12 am
Bydliště: Ostrava

Re: V12 problem

Příspěvek od Spooner »

sorry no :D. Jen jsem tak usuzoval podle toho, jak jsi říkal, že se naposledy tankovalo za 200 a taky podle toho, jak když jsi mě vezl, tak to zdechlo :D
BMW e38 750iL Individual
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
Uživatelský avatar
T613
Příspěvky: 2647
Registrován: čtv srp 21, 2008 2:56 pm

Re: V12 problem

Příspěvek od T613 »

to nemeni nic na tom, ze bys mel mit davno promereny palivovy system, primo u pumpy i u motoru abys vyloucil pricpane filtry
prvni vec co udelat, kdyz to nejede v otackach
BobbySD
Příspěvky: 534
Registrován: ned lis 11, 2012 9:24 am
Bydliště: Orlová
Kontaktovat uživatele:

Re: V12 problem

Příspěvek od BobbySD »

Spooner píše:sorry no :D. Jen jsem tak usuzoval podle toho, jak jsi říkal, že se naposledy tankovalo za 200 a taky podle toho, jak když jsi mě vezl, tak to zdechlo :D
no to taky proto ze jedina cesta toho auta byla z garaze a do garaze :-DD

T613: psal jsem to v prvnim postu :) jako prvni vec jsem preventivne vymenil vsecky filtry a k tomu i olej protoze uz byl cas. navic auto, i kdyz s obtizemi, jde vytocit do omezovace i v tahu... takze v prisunu paliva bych problem nevidel protoze bych to jinak tak moc vytocit nedokazal
ex E36 318i sedan
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
kalashnikow
Příspěvky: 205
Registrován: úte lis 22, 2011 10:26 pm
Bydliště: Vysoké Mýto

Re: V12 problem

Příspěvek od kalashnikow »

Jak jsi na tom s řešením ?

Co nějaké snímače ?
BobbySD
Příspěvky: 534
Registrován: ned lis 11, 2012 9:24 am
Bydliště: Orlová
Kontaktovat uživatele:

Re: V12 problem

Příspěvek od BobbySD »

no reseni zadne, zacinam z toho byt docela zoufaly. Vytahl jsem cerpadlo, sitko bylo ciste, vyzkousel jsem ho mimo, tlaci jak krava. Zajimave, ze kdyz jsem odpojil vsecky lambdy, auto jelo porad stejne, kdyz nepocitam fakt ze to blbe palilo a trosku vic smrdelo z vyfuku. Zkousel jsem i odpojit vahy za behu, jedine co se stalo bylo takove male skubnuti pri odpojeni, jinak taktez se chod absolutne nezmenil. Kdyz jsem to zkusil proslapnout tak porad to same, volnobeh ok (i se vsim odpojenym) ale kdyz to slo do otacek slo jasne citit ze to neni ono, neslo to plynule. A snimace nevim ktere bych zkontroloval... :/ respketibe vim ktere :-D ale uplne vadne asi nebudou to by nejelo nejspis vubec.
ex E36 318i sedan
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
Odpovědět