7er.cz

herman17 píše:Netcou ti nahodou ty hadice nad kostkou? To jsem jeste neslysel, ze by to nekomu odeslo. Naopak hadice byvaji za tu dobu diravy

Nevím,není to poznat

zzeli píše:A hele, kolega Mam presne ty samy priznaky. Poskakuje to dost hrozne, za urcite konfigurace nerovnosti mi to neprijemne trese vnitrnostma Objednal sem novy koule, pac hadam, ze puvodni sou kaput, mozna jim "pomohl" i spatnej olej. A dale mam jeste teorii Diky tomu, ze koule nepruzej, tak na nerovnostech dostavaji tlumice, trubky i kostka strasnou sodu, proto kostka tece a me i jeden tlumic. Hadam, ze az to vymenim a dam spravnej olej, tak se to zmirni, mozna i prestane. Pac jestli ne, tak kostka stoji 10 litru.
Olej dam Febi 06161, coz je podle Shoguna z bimmerfora odpovidajici nahrada. Jednak je malinko levnejsi, ale hlavne se lip shani. I kdyz teda co jsem zjistoval, tak pentosin v BMW stoji 388Kc teoreticky, takze to taky neni spatna volba. Je teda pak samozrejme otazka, jak vsechen hnedej olej vymenit za zelenej a co se stane, kdyz tam trochu hnedyho zustane, zejmena v tlumicich.
Koule budu mit v breznu a jak se otepli, tak na to vlitnu
Tady je motivacni video:
https://www.youtube.com/watch?v=KQISB8EhTEM

No to mám radost,dá se nějak zjistit stav těch koulí?Předpokládám že je uvnitř nějaká membrána,která má vliv na pérování toho auta.Mám celé auto na díly,jen doufám že má taky nivo.
Jak se u tebe projevuje to třesení? Mě to cca v 50km/h na relativně rovném asfaltu poskakuje jako bych měl šišatá kola,opravdu je to hodně nepříjemné,ještě že padesát nejezdím

P3RF3KT píše:

PRAHAV8 píše:Olej má být zelený a ne červený!

Kdyz jsem seemu pred 4 rokama koupil byl tam cerveny. Jak to teklo tak jsem doleval furt cerveny. Kdyz jsem pred rokem delal go motoru a s tim i go vsech servo hadic, nalili jsme potom zase cerveny a zadny problem do dnes.. jen poznatek. Ale ano bmw jinak predepisuje zeleny olej.

Mě když to teklo cca 1L na 100km tak jsem taky nalejval červený ale to bylo než to šlo do BMW. Já kupuji olej v BMW. Myslím že ten červený asi nic neudělá Snejk ho tam leje taky ale origo je origo

Buhvi odkud to tece, je to tak zeblity, ze to neni poznat, kazdopadne mam kapky na zadnim narazniku a uplne poblitej vylisek pro rezervu zespoda. Asi to netece kontinualne a ne nijak moc, zatim jsem dolil jednou.
Otazka je jake maji ty oleje vlastnosti, rekl bych ze hodne zasadni bude teplotni stalost, protoze diky tem tlakum a jak to porad pracuje se to muze zahrivat asi docela dost, pak se to treba zacne varit a tlakovat vic nez je zdravo...netusim. Vzdycky sem ale tak nejak cejtil, ze kdo neleje pentosin, tak je kacir a zaslouzi zastreleni za usvitu. Stlacitelnost asi nebude hrat tolik roli, bud to poberou koule, nebo trochu i olej. Jeste muze byt ruzna agresivita vuci gume a tesnenim v tlumicich, ale Perfect rika, ze cervenej mu slouzi uz delsi dobu. Servopumpa to asi taky zkousne.
Treseni se projevuje daleko vic neprijemne na silnici, ktera vypada sice rovna, ale sou tam nerovnosti o delsi delce nebo jak to mam napsat. Kdyz je to jen dira, tak se to nejak preleti. U metr dlouhyho oblouku to auto ale poctive opise aniz by zapruzilo, takze pri urcite rychlosti je to hodne neprijemne. Naopak na rovny dalnici to sedi neskutecne i na 16kach a pri vysoky rychlosti A kde je to sakra znat jsou pricne prahy, tam zadek proste nadskoci, pritom predek se skoro nehne.
Dnes mi koule prekvapive dorazily, sou to docela mackove, vzal jsem 3l FEBI oleje a jdu se premlouvat abych to sel dat na auto. O cele operaci samozrejme podam report v moji galerce Uz se tesim az strhnu prevlecny matky

Hlavny rozdiel medzi cervenym olejom (ATF dexron II alebo III) a zelenym olejom (Pentosin CHF 11S) bude vo viskozite a aj v tom, ako velmi ten olej peni. Teplotna odolnost je +/- rovnaka.
ATF je klasicky olej do automatickych prevodoviek, Pentosin je hydraulicky a tlmicovy olej. Co sa tyka tesneni, nemalo by to snimi nic spravit, kedze v celom aute su tesnenia odolne voci benzinom a olejom. Jedine, zeby ATF presakoval tam, kde Pentosin este nie, alebo opacne Koli rozdielnej viskozite.

som už z toho magor, aky mam teda kúpit ? mam tam momentálne červený, môže sa niečo stat ak tam ostane aj nadalej ? diky

Jestli nekdo chce, tak mam ty koule funkcni doma

spiritof69 píše:som už z toho magor, aky mam teda kúpit ? mam tam momentálne červený, môže sa niečo stat ak tam ostane aj nadalej ? diky

z coho si magor? Nevies otvorit kapotu a precitat, co je napisane na viecku? Ak je nanom napisane ATF OIL ONLY, a mas tam cerveny, je vsetko OK, mozes doliat hociaky ATF olej, kupis ho hocikde kde predavaju oleje.
Ak mas na viecku napisane ze CHF 11S, ale mas tam cerveny, tak to nieje idealne, mal by tam ist ten Pentosin CHF 11S ktory je zeleny.....

Zatim 2 postrehy:
1. Jak BMW obcas chvalim, tak za podbehy v kuse v kombinaci s nivo trubkama je teda chvalit nebudu. Nechapu jak je mam sundat, aniz bych je rozrezal, kor kdyz nemuzu povolit ty zarvany matky na trubkach abych s tim mohl aspon trochu sachovat.
2. Zejtra si jedu pro klice na prevlecny matice, jestli nezaberou, tak sem v haji

P.S.: Ty koule vymenim, i kdybych to mel rozrezat flexou

Ty podbehy jsou na picu no , ale aspon drzijou