7er.cz

já nedávno řešil čidla na 530i a taky jsem četl, že nic z druhošky nefunguje. Jenže každej kupuje nejlevnější jebky a pak se tahle fáma jen přikrmuje a drží při životě. Nedal jsem na ni a koupil čidlo vačky hella (vdo nedělá) a na kliku vdo(neboli continental, či dříve siemens) a zatím OK- uvidíme, kolik toho najedou

Na čidlo VDO jsem najel 70tis a na čidlo BMW tedy taky VDO auto najezdilo asi 220tis. Nevím proč řešíte a stále se divíte že díly z normálního obchodu vydrží méně než díly origo z BMW

Taky jsem řešil čidlo vačky na 728i doublevanos, chtěl jsem jen origo a naskytlo se jeté z 328i za 500,- tak jsem to zkusil a uvidí se a už 4 roky funguje bez jediného problému Kdyby nebyla ta možnost, tak bych tenkrát koupil nové origo a nic jinýho a vim, že na to dlouho nesáhnu, představa že to budu někde za rok dva znovu řešit s druhovýrobou a ve výsledku to bude stát stejně nebo ještě víc to ne, tak věř co ti tady radí, v tomto případě se nevyplatí kupovat druhovýrobu.

Tak to je nejen u BMW MLadej měl feldu a ta mu zdechala. Prostě jel a najednou nejel, normálně zdechla. Tak, že prý to bude snímač otáček (Hallův snímač). Šel do auto Kelly, koupil novej a ejhle auto už ani nenastartovalo. Volal jsem známému /automechanik/ co to dělá a on říkal, že snímač vyhodit a dát origo. Tak tedy mladej koupil na vrakáču origo a felda jezdí dones. Né teda už u něho, ale jezdí ..... tak jsem přišel na to, že origo je oirigo

to by mě velice zajímalo jakej bude rozdíl mezi těmi snímači ? vždyt to snímá a předává impuls nebo prostě jen počítá a předává informace .... je tam nějakej rozdíl či kde je problém ? počítat umí i ty nejlevnější snímače....

Furt přemýšlím v čem je zakopanej pes....je tu někdo z oboru ?