7er.cz

Bude nějaké foto? Jo plyn je fajne--- Stále mi vrtá v hlavě přece jen jezdím za nějaké 4,5 koruny na kilometr což je skoro 14 litrů na sto...

Nevím, o čem přemýšlíš...však je to jednoznačné A čím víc přemýšlíš, tím víc stále proděláváš na palivu
Fotky tady někde jsou ještě od Perfekta, na autě není nového nic...není čas, ale je v provozu každý den...

Jak jsem ti rikal na to ze to po tobe absolutne nic nechce to za ty prachy je super

Vzhledem k nedostatku času sháním schopného a spolehlivého člověka tady z fora, který by se ujal servisování Hajnýho. Ideálně někoho, kdo tenhle typ má/měl a zná. Rozumná vzdálenost a cena s přihlédnutím k platu státních zaměstnanců výhodou
Domluva přes SZ, děkuji.

32ka po čtyřech letech venku ze stodoly. Pořád má to auto něco do sebe, i když je to "holota"...

hubas píše:32ka po čtyřech letech venku ze stodoly. Pořád má to auto něco do sebe, i když je to "holota"...

Moc pěkné, ty límcové áčkové Borbety tomu sluší, už je to tak správně "zastaralé", jak se u starého auta sluší, pamatuji si jaká to byla pecka, když to bylo ještě moderní. 735 je mi velmi sympatická tou špérou, tu měli dělat i do V8!

Kola jsou věcí vkusu. Nejsou to Borbety "A", ale německá Ative po renovaci. Líbí se mi mnohem víc, protože nemají ploché loukotě a je jich málo. Je tam samosvor a další samosvor s kratším převodovým poměrem mám k tomu. No auto půjde z domu...potřebuju místo.

hubas píše:Kola jsou věcí vkusu. Nejsou to Borbety "A", ale německá Ative po renovaci. Líbí se mi mnohem víc, protože nemají ploché loukotě a je jich málo. Je tam samosvor a další samosvor s kratším převodovým poměrem mám k tomu. No auto půjde z domu...potřebuju místo.

Ano, máš pravdu, jsou jiné a hezčí, než klasické Borbety. Jinak jsem je chválil, sedí to k tomu, což se dá říct o málo originál kolech.

Spis se pochlub za co jsi vymenil e38 V8 nebo radsi ne, mohl by jsi dostat dozivotni ban na toto forum

Kastle vypada jak kdyby to vyjelo z fabriky