7er.cz

Cukalo mi to při přeřazování celým autem, když jsem měl vylágrovaný silentblok motoru....

Tak dnes jsem projel Carsoftem. Smazal jsem kódy automatu a smazal chybu automatu (EGS). Byla zde nějaká závada, součástka Siemens, ale dle čísla vadného dílu z diagnostiky mi ETKA nic nenašla. Teď se mi zdá že to řádí lépe.

Tak auto bylo na prohlídce v MKlika servis v Brně na Křence, kterým osobně věřím a všechny moje auta jsem jim vozil. Prý je vše ok a v pořádku, nic nestandartního tam není. Ještě jednou se udělal proplach převodovky a vše ok. Ale než jsem si tuto koupil jel jsem v X sedmách a všechny řadily lépe než tato. Třeba dojíždění ke křižovatce je vždy kopanec (asi když tam dává tu jedničku). Neznáte ještě nějaké jiné odborníky, kteří by se na to mohli kouknout? Brno a okolí. Automat měl olej čistý, diagnostika nic už neukázala. Tak asi zkusím silentbloky na motoru,převodovce a hardynu...možná se zeptám debilně,ale když prošlápnete tu 4.4 na volnoběh tak se vám s tím taky zahoupe (zakolíbá) celé auto? je to můj první 8-vál, 6-vály to nedělal )

noo pokud maš vpořadku všechny silentbloky tak se auto skoro ani nehne... když se na ten motor podivaš a prošlapneš to tak sebou trochu cukne (v12 víc) ale s autem to nic neuděla určitě. nikdy sem to nijak zvlašt nepostřehl u V8, u V12 e32 když sem měl ruku na kastli a prošlapaval tak to trošku cejtit bylo ale nic zajimavyho... ale jinak to cuknuti motoru je vlastnost, de o to že ty kapalinový silenty to musej vychytat. a u e65 sem si vubec nevšiml že tam je motor při prošlapavani.

Jaké kapalinové silenty? Vždyť jsou na podtlak

to tak leda v tom tvem sazometu. benziny maji normalni kapalinovy obyčak. proč taky neni to chrochtak

Tak to jóóó:-) No to víš, já znám pořádně jen chrochtadla Ale na 740 jsem ho nechával měnit taky, ale za tu dobu už jsem to zapomněl, že tam byl jiný, nebo mi to splynulo...

Dobrá, v pondělí je objednám a v úterý vyměním. To jsem zvědavej na ten balík a mrda*ku..njn bmw je bmw ...a aby toho nebylo málo tak mi začal z ničeho nic extrémně hvízdat řemen a řemenici od alternátoru...tak udělám i ten řemen...otázka jestli to je jen řemen či ložiska v altíku či co já vím...no volnoběh jen obcás prohvizdne ale při přidání otáček a při jízdě se na mě každej kouká jako na vola

Mě tedy E65 vůbec nic při řazení nedělá . Jen když pomalu dojíždím do křižovatky tak je cítit kdy převodovka zařadí 1 ale žádné cuknutí to není.

Mně začal automat taky trochu kopat a vyřešila to až výměna převodovky. Podle mechanika v německém servisu předešlý majitel párkrát zařadil D při pomalém couvání a nebo R při pomalé jízdě dopředu. Několikrát to prý automat vydrží, ale dává mu to pořádný záhul. Já řadím z R na D a nebo z D na R až při úplném zastavení auta. Jestli to ale dělal první majitel, to nevím.