7er.cz

Tak jsem si udělal zase nějakou tu radost a koupil na sedmu vcelku vzácná dobová kola Rial Mesh "A" v předrenovačním stavu, bohužel bez pokliček.
17x8,5 ET13 (límec 8cm)
17x9,5 ET20 (límec 8,5cm)
Tahle kola patří mezi mé osobní TOP, co se R17 a předfejsu týká, na fejs bych ale volil nejspíš něco méně "retro".
Chybějící pokličky se ukázaly jako solidní problém a dle fotek na netu nejsem zdaleka jediný...
S dávkou nutného štěstí jsem z Allegra koupil jeden disk stejného typu i s pokličkou a bude třeba je odlít z hliníku. (Disk ještě kupující neposlal, snad bude vše ok...)
Trošku škoda, že je to 15x7 et10, ale jako rezerva poslouží luxusně a primárně mi šlo o pokličku.
Real foto přidám později.

Kdyby někdo řešil zesílené zadní pružiny na e32, mám ze poslední dny docela zmapovaný trh zejména v ČR.

SACHS: 996 354 (údajně již nelze dodat)
LESJOFORS: 4208737 (údajně již nelze dodat)
TRW: JCS1102 (údajně již nelze dodat)
SUPLEX: 06084/06085
BILSTEIN: 36-129348

Objednal jsem BILSTEIN, byly jako jediné skladem a za fajn cenu 800Kč/ks.

Super kola. Kamarad ma neco podobneho na prodej, vzdy kdyz jsem u nej tak si je tam prohlizim
http://autokrajnik.cz/eshop.detail.php?id=9

O těch vím, ale já kupuju jenom polorozbitý a nekompletní komponenty za symbolický ceny

Taková blbinka...nikdy nerozbalená Číslo na obalu žádné není, což je zvláštní, ale budu věřit, že je to hadra...a v tom případě mám box kompletní.

Chci dodělat PDC a tak koukám pod sedadlo, jestli je tam příprava a našel jsem 4 volné konektory.
Pomůže někdo s identifikací, k čemu jsou?

to vubec
tady mas jednotku 93 pro predek i zadek a svazek cidel
a dalsi foto kde to ma byt, ten cerny konektor tam musi byt jinak nemas pripravu a v 735 tezko bude moc tomu neverim

to cos vyfotil nahore je myslim pro sibr a ty tenke dole pro el. roletu a takove kraviny

Díky za info! Tak to se bude nejspíš výhledově bastlit...beztak musí koberec ven (chybí kabeláž na sportsitze)
Kdyby někdo s jistotou identifikoval nějaký konekor z fotek, tak si to nenchávejte pro sebe

Oba nárazníky s PDC mám už ve stodole. Jsou celkově v pěkným stavu, zřejmě díky senzorům
...ale je to fejs (zřejmě m60b30), takže na předním nárazníku jsou plné "rohy"-takové fejkové ofuky brzd (funkční ofuky má myslím 4l a 5l fejs).
Ofuky na autě nechci a teď se nabízí otázka...co s tím?
Porovnával jsem kódy dílů na RealOEM a nárazníky jako celek by měly být záměnné bez úprav. Rozdíl je např. v tom, že fejs má i ostřik mlhovek.

Předfejs předních nárazníků s PDC pro M30 bude jak šafránu, m70 předfejs má nepletu-li se pod levou mlhovkou nádech na chlazení altíku...
Napadá mě jediná smysluplná možnost, která by snad šla udělat a to rozebrat nárazník na horní a spodní část (jeví se, jako že by to šlo) no a tu spodní nahradit částí z nárazníku z m30...tím by vznik 100% nárazník z m30 předfejs s PDC...asi

je to z v8 3.0 bez chlazeni brzd
pokud chces zachovat svuj obyc naraznik tak jedine vyvrtat do neho diry, pripadne i do vyztuhy pokud nepouzijes tuto
nektere vyztuhy mely uz diry z vyroby nektere ne

tohle je asi to posledni co mas za problem, prvni bych to vubec zkusil zda system funguje, mimo auto

On se ten nárazník jeví jako ze dvou kusů, ale není. Je to celek. Tak se musí vymyslet jiná varianta...odříznout celou spodní hranu (4cm) z m30 nárazníku a svařit to. Mě to zase tolik netrápí, mám na to spoustu času Jenom chci znát řešení...
Jasně, šlo by navrtat výztuhu, ale je otázkou, co je výhodnější. Můj nárazník na autě je prasklý a má ulomený úchyt mlhovky, ale posloužil by jako dárce spodní lišty...
Kabeláž se bude zřejmě kuchat z auta, kde oba nárazníky byly s PDC. Spíš zjišťuju, co všchno to obnáší, abych to měl kompletní. Krom toho já drátky nesnáším, ale orig.PDC na autě z roku 91 chci jako demonstraci technologie té doby, navíc je to věc, kterou fakticky užiješ na rozdíl od telefonu a podobných píčovin