Biguppp pre tento thread

Vozenie chyba takze auto sa postupne dava do kopy aj ked cez tieto dlhe tmave vecery ma to skor taha do viechy na vino ako do garaze opravovat sedmu
Ako prve bolo nutne prepravit auto z pred domu do 5km vzdialenej garaze a na to som potreboval vymenit zadne svetlo inak by som bol na pockanie zastaveny pandurmi ktori by ma poslali kade lahsie a skartovali technicak od auta..
Takze dnes v hlavnej ulohe jasterica z kauflandu za 16.99 :-$
Auto teda tam vyletelo a dopadlo do jarku na zadny roh. Dobru ranu dostala aj nadrz ktora sa dako zasprajcla ze bola este nizsie jak naraznik, to som len trocha pridvihol, zaskocila a aspon netrcala von a neputala pozornost
Chcel som pozret ci sa da este natankovat a hľa toto ma cakalo ked som otvoril poklopec na nadrz
No cely ten roh je daky krivy pomackany a aj priestor na svetlo bol daky znizeny
Takze zase jasterka
Bam a svetlo je doma, podho do garaze kde som dako vykopal z auta zasprajcnuty naraznik, dal dolu nadrz a pozrel skody. Fotky to be continuited lebo uz bola tma a dako som aj zabudol fotit
Auto bolo chvilu v garazi a zase cakalo kym sa majitel dokope k nejakemu pokracovaniu. A cize tak o nejaky cas neskor:
Tak fizik fusuje dalej, dali sme daky ghetto podvecer v rytme pr pr pr pr premierovych beatov, na jednej autobaterke hracia skrinka, na dalsej 5W ledka, na dalsej napojena byvala aku vrtacka a podme odvrtavat bodove zvary podlahy. 230V? pro teplouše.. 8) Naraznik a nadrz sa pre lepsi pristup zmontovali.
Nah plan je taky, ze vypreparovat dno kufra aby ostali len nosniky a vonkajsie plechy nech sa to lahsie taha a potom, nechce sa mi to opisovat tak to cez den odfotim

Bude sa proste tahat.
Zase o nejaky tyzden alebo kolko dalej:
Vitajte naspák pri seriali vytiahni si kasnu s old school krútou. Kedze nasim posolstvom su stoka upravy & opravy, je zakazane pouzivat profesionalne postupy. Ucte sa teda od neprofesionalov 8)
Zobereme teda volaku sedmu s evidentne krivou zadnicou, odvrtame bodove zvary podlahy od nosnikov (to sme si ukazali par o scrollov vyssie) a vyberieme dno kufra aby sa nam lahsie rovnala prdel. Musi to vyzerat tak, akoby ste tyzden nejedli, mali po ruke konzervu ale nemali po ruke otvarak. Nejako takto:
Takze step1: niekto sikovny nesikovne vyreze podlahu dookola karbinou, pri com dojebe karbinu ktora mala tyzden cize pekne cesta do hornbachu s blockom - pokazila sa, dakujeme ze ste nam dali druhu a mozme pokracovat
Ta podlaha nie je taka jednoducha ako sa zda, trvala tak tri dni lebo je to zbodovane este kade tade, o dno rezervy, o tazne oko.. no treba proste rezat a rezat kym sa to nevydrbe von.. Bohuzial obrazkovy navod vam nedam kedze niekto sikovny o5 nesikovne vymazal fotky z mobilu
Od niekoho som pocul, ze je v dnesnych dobach moderne robit si taketo fotky.. neviem, doma mam na stole pisaci stroj a zhanam momentalne neuspesne 286stku.. tak ak by niekto mal, vymenim za dake diely na e32.
Pome na step2: tu sa pristavi dalsi sikovnicek a privari pozdlz celeho zadneho cela 10mm pasovinu s okom na tazne lano
Volako takto nak to vyzera:
Zobereme najblizsiu pojazdnu e36stku a zapriahneme na nu lano
Kedze sedma ma tuhy korienok aj napriek vyrezanej podlahe, treba ju dakosik zaistit proti posuvu. To zabezpecia hranolky od denda ktore nadherne posluzili - treba to zapriecit tak aby to tlacilo na nosnik. Po zmontovani kolesa sa treba potesit ze jeeee ruzove tlmice s hviezdickami na tie uz som aj zabudol
Nastartujeme 36stku, pomaly tahame kym sa sedma nepritiahne k stene a potom dame zopar tvrdsich ran, vid instruktazne video, PS: netreba skryvat emocie
https://www.youtube.com/watch?v=5G13e3FTrfA
No vysledok prace si ukazeme ked raz bude svetlo

No aspon ochutnavka - kufor cca sedi, vo vnutri katastrofa ale cierna paska a daky plech to polieci.
Dakujem za pozornost, vidime sa pri dalsom pokracovani kde si snad ukazeme, ako dat e34 nadrz do e32 a este s tym bonusom, ze uz nebude nad nadrzou dno rezervy o ktore nadrz vlastne drzi
