7er.cz

To docela koukám, protože EcoContact i PremiumContact fungujou fakt parádně jezdím na nich za deště jako za sucha. Těch Eco jsem se bál, spousta lidí na to nadává, ale i já jsem s nima spokojenej a moje milá pak 200% protože potenciál gumy opravdu nevyužije ani ze 30%. Uvažuju maličko o tom zkusit letní Nexeny, je to za pár korun a ohlasy nejsou špatný. Se sedmou jezdím jako důchodce tak by mi mohli stačit, ale abych pak zas nekupoval 2x.

Taky zkusim letni Nexeny nebo Nankangy. Na predek. Na zadek mam uz jiny. Je to takovej low cost, ale ne uplne nejlevnejsi Cina za 9 stovek Misaky. Contiky nebo Dunlopy za vic nez 4k/kus se mi kupovat nechce.
Ne ze by to teda nejak souviselo se spotrebou 728i

Tak ono se da dobre koupit rok jety gumy.. zimaky jsem koupil radsi novy, ale u tech letnich, pokud clovek nejezdi pilu, to extra nevadi.

Ad spotreba: Filozofe, neudrzel jsem se Na vyjezdu z Berlina me predjela E38 a musel jsem si ji vyfotit a pak jet za nim A pak jsem taky pospichal lehce domu, takze tempomat 200 kde to slo. Ale diky usteckemu pasakovi jsem natankoval litr plynu za 13Kc, takze pohoda

Litr za 13? To tě oškubali, dá se i za 12.80

To by se hodilo, cestou z Ústí podél Labe jsem nejspíš trošku neohlídal tu úsekovku

Ani mi nemluv, ja sem potreboval na ceste z Krumlova do Brna natankovat LPG a nikde nic, pak tam byla kdesi sipka lpg a nikde cena. Byla to Shell, tak sem cekal, pac borec predemnou mel nejakou velkou ludru a trvalo to dlouho jak svina. Tak jsem chodil porad okolo a hledal alespon tu cenu , rikal sem si ze kdyz to bude za 15, ze to jeste vemu. Jdu se zeptat borce u stojanu a on prej 17,90 rikam si delate prdel? U nas tankuju za 14kc a to se da i levnej Rekl sem mu, ze raci pojedu na benzin a jel sem do pice. Nakonec jsem tankoval az nekde kolem D1 za 15,90 ujel jsem 3km a uz tam bylo za 14,90

herman17 píše:Rekl sem mu, ze raci pojedu na benzin a jel sem do pice

Tomu rikam hrdost, asi bych udelal to samy

Je to zlodějina za 17,90kč LPG.

Jsem viděl že někde mají opravdu za 12,90kč kvalitní kralupol a bylo to v Brně ...

No jinak beru standartně za 13,80kč LPG kralupol

Spotřeba je ošemetné téma. Navíc u 740i je větší rozptyl. Věřím že dokáže jezdit kolem 10L dálky ale taky 18litru město no a to je moooc
Možná strejda pohodář by se motal kolem 13-14lpg těžko říci.

se 728i jsem měl nejméně kolem 9,5litru LPG a nejvíc když to zlobilo něco přes 14litru lpg. Jinak 3x byla spotřeba 12,6litru a to jsem si kroutil hlavou co se to děje ...ale bylo to přes ty vedra kdy jelo vše naplno klima i motor se potil díky tomu hnusnému vzduchu....prostě tropy 39C.

Já jsem tak napůl pohodář a občas mi rupne v kouli a musím projet motor aby se taky nadejchal čerstvého vzduchu ...a to pak jedu třeba minutu dvě 180-200km/h ...vyčistí to katy a pak zase piánko 110-120-130km/h

Pneu na zimu budu muset koupit rozumně nechci dávat 3litry za jednu gumu.
Idální bude bud nové 215/65 r16 nebo zánovní od někoho kdo má 6-7mm třeba za polovinu či třetinu idea je kolem litru guma jednu sezonu jetá... nějaká špičková ...

No peníze opravdu netisknu tak se hodí každá stovka a každej litr.
Zase chci dělat autu radost a udržovat jej v pěkném stavu takže uspořené 4litry na pneu mohou jít do servisu auta.

furt nemá vyřešené třepání auta nad 100km/h do cca 135km/h nevíte kde je problém ? Nikdo neporadí mechanik nevidí v nápravě problém a druhej mi tvrdí že kotouče to asi budou protože se mu zdá že jeden je zvlněnej. To mi přijde divné když při brždění nekopou jen při rychlosti nad 100 km do těch 135km/h.

Může to bejt spojovačka - hardyna ? ... ale nevím jak zjistit její poškození zespodu nic není vidět. Přitom mi přijde že to řešilo hromada lidí tento konkrétní problém.

9,5 litrů na sto povídáš... a to máš podle BC, nebo z plný nádrže?
Já měl u 740 nejmíň 10,5 a to jsem jel kilo po dálnici do Magdeburgu a zpátky, potřeboval jsem tehdá ušetřit.
Jinak standardně 12,5 při stotřicítce na tempomat. Město ani nevim, to tvoří malou část mýho nájezdu.

A asi jsem s průměrem 13,8 podle tvý klasifikace asi ten strejda pohodář

Dunst: Jo to zní dobře. Ano byla to dálková cesta proto se to dostalo na 9,5litru dle tankováni z plné do plné u stejné benzínky.
Takže 90procent dálnice. cca 120km/h. Tady je povoleno 110ka a toto je už v pokutové zoně.

Jinak je dlouhodobej pruměr 11,4l/100km.
Což jde ale jak je vidět 2litry nahoru a jsi tam s 4litrem taky. Takže asi reálný rozdíl bude tímto stylem kolem 2 - 2,5l mezi R6 a V8. což zní pěkně.

Něco jiného by bylo na užovkách zimních 215/65 R16. To by bylo jistě o litr či pul litru stejným tempem méně.
Vím že na zimácích to často i hráblo či šlo rychleji ven zadkem ze zatáčky když jsem tomu lehce přidalv zatáčce ... A to se nebavím o vlhku či mokru na silnici.

Jinak je vidět že vzorek dělá opravdu hodně ...pokud je 5mm na letních 18" tak drží na dešti stále dobře. Ale jak tam bylo 2mm tak hodně klouzali.

Proto i na zimu chci co nejnovější a největší vzorek. Abych vyjel na horách ve sněhu cokoliv a neměl noční můru z 10letých starých ojetých pneu.